Сколько надо масла в коробку Шевроле Авео

Низкие цены на автомасла в магазине «БЕРУ»

Замена масла в коробке передач – одна из распространенных процедур самостоятельного обслуживания автомобиля. Ее можно выполнить практически любой в машине, включая самые конструктивно сложные иномарки, не говоря уже про самые бюджетные модели типа Chevrolet Aveo. Например, в России данный автомобиль пользуется спросом на вторичном рынке – во многом благодаря своей простой конструкции. Помимо замены масла, не мене важной задачей является выбор расходного материала. Рассмотрим подробно, на что надо обращать внимание владельцам популярного бюджетного седана в процессе выбора, а также замены масла: на периодичность замены, лучшие параметры и бренды масла, а также сколько его заливать в механическую КПП Chevrolet Aveo.

Chevrolet Aveo Sedan 2010, двигатель бензиновый 1.л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Прокопьевск

Chevrolet Aveo, 2007

280 000 ₽

Бахчисарай

Chevrolet Aveo, 2008

285 000 ₽

Стерлитамак

Chevrolet Aveo, 2010

289 000 ₽

Шарыпово

Chevrolet Aveo, 2008

280 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Сколько заливать

Оптимальный объем заливаемого масла в МКПП Chevrolet Aveo составляет 2 литра. Столько жидкости войдет после полноценной очистки трансмиссии от старого масла. Данная процедура выполнима и в домашних условиях. Для этого необходимо слить старое вещество, затем залить промывочную жидкость и прогнать ее по всей трансмиссионной системе. Для этого надо включить двигатель, прогреть и его и проехаться по городу 5-10 километров. Затем вернуться на эстакаду, отключить двигатель слить отработанную промывку. Убедившись в полной очистке, можно заливать новую жидкость. Завершающий этап – проверка уровня масла мерным щупом.

Проверяем уровень

У АКПП от Авео Т300 нет щупа. Поэтому вам не удастся проверить уровень обычным способом. Зато для проверки, в коробку встроено специальное отверстие для чека уровня масла.

Еще одно ее отличие от других коробок заключается в том, что прогревать АКПП нельзя до 70 градусов. Иначе смазки выльется больше, чем полагается. Шаги проверки уровня будут таковы:

• Заведите автомобиль.
• Прогрейте АКПП до 30 градусов. Не более.
• Установите Авео Т300 на ровную поверхность.
• Не выключайте двигатель, залезьте под машину и открутите пробку проверочного отверстия.
• Подставьте под полившееся масло емкость для слива.
• Если масло льется небольшой струей или капает, то уровень достаточный. Если же масла не выливается вообще, то долейте около литра.

Не забывайте наблюдать за качеством смазки. Если он черное, смените смазывающее средство на новое.

Материалы для комплексной замены в АКПП

Прежде чем приступить к замене смазки АКПП Авео Т300, необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые могут понадобиться. Поэтому подготавливаем следующие материалы:

• оригинальная смазка или его аналог с допуском не ниже Dexron VI;
• фильтрующее устройство под каталожным номером 213010А. Эти фильтры имеют двойную мембрану. Некоторые производители говорят, что они могут спокойно прослужить до полной замены жидкости. Я бы не верил им на слово, если не хотел, чтобы моя машина не завелась где-нибудь в глуши;
• прокладка для поддона и уплотнители для пробок (лучше покупать сразу ремкомплект №213002);
• воронка и шланг для залива новой жидкости;
• тряпка;
• набор головок и ключей;
• емкость для слива смазки;
• карбоклинер для чистки поддона Авео Т300.

Читать

Замена масла в АКПП Volkswagen Passat b5 своими руками

После того, как все подготовлено, можно приступать к самостоятельной замене смазывающего средства.

Самостоятельная замена масла в АКПП Chevrolet Aveo T300

Теперь перейдет к самой теме замены. Перед тем, как заехать на яму или поднять машину на подъемнике, вы должны прогреть АКПП. Но не до 70 градусов опять же. А всего лишь до 30. Кулиса селектора КПП должна быть переведена в положение «P».

Слив старого масла

Чтобы слить отработку, сделайте следующие шаги:

• Открутите пробку для слива и подставьте емкость.
• Смазка начнет вытекать из системы. Дождитесь, пока масло полностью не сольется в тару.
• Снимите поддон, открутив болты крепления. Одевайте перчатки, потому что масло может быть горячим.
• Снимайте его с осторожностью, чтобы не облиться отработкой, так как в нем может находиться около 1 литра жидкости.
• Слейте оставшуюся отработку в емкость.

Теперь приступите к промывке поддона.

Промывка поддона и удаление стружки

Внутреннюю часть поддона автоматической коробки Авео Т300 промойте карбоклинером. Соберите стружку и металлическую пыль с магнитов с помощью щетки или тряпки. Большое количество стружки должно заставить вас задуматься о постановке на ремонт АКПП. Возможно некоторые механические детали уже износились и им требуется срочный ремонт.

После того, как промоете поддон и почистите магниты, оставьте эти детали сушиться.

Читать

Полная и частичная замена масла в АКПП Volvo S60

Замена фильтра

Теперь открутите болты, которые держат масляный фильтр и снимите его. Установите новый. Не промывайте никогда старый фильтр. Это только ухудшит его пропускную способность.

Тем более в этой АКПП установлен фильтр с двойной мембраной. Если не хотите возиться с ним, то оставьте до полной смены смазки. Но я советую менять фильтрующее устройство после каждой замены масла.

Заливка нового масла

У АКПП от Авео Т300 есть заливное отверстие. Правда оно находится под воздушным фильтром. Чтобы попасть к нему, необходимо будет снять воздушный фильтр Авео Т300.

• Оденьте поддон обратно, и закрутите болты на нем.
• Поменяйте уплотнители на пробках и завинтите их.
• После того, как сняли этот фильтр, воткните в отверстие шланг одним концом, а в другой конец шланга вставьте воронку.
• Поднимите воронку чуть выше уровня капота автомобиля и начните заливать свежую смазку.
• Понадобиться только 4 литра. Для этого типа автомата даже лучше будет, если произойдет недолив, а не перелив.

Проверьте уровень смазывающего средства в АКПП Авео Т300 тем способом, о котором я писал в блоке выше. Теперь вы умеете делать частичную замену масла автомата Авео Т300.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

В целом полная замена масла АКПП на Шевроле Авео Т300 похожа на частичную смену жидкости. Но с единственным различием. Для проведения такой замены вам понадобится напарник.

Внимание! Полную смену отработки делают на СТО посредством специального аппарата высокого давления. С помощью него выкачивают старое масло и заливают новое. Эта процедура называется процессом замещения.

Шаги процедуры в домашних или агарных условиях:

• Повторяете все шаги по сливу отработки, чистке поддона и замене фильтра, как было описано выше.
• Когда необходимо залить масло новое, заливаете и зовете напарника.
• Отсоединяете шланг обратки от радиатора охлаждения и просовываете его в горлышко пятилитровой бутылки.
• Напарника просите завести двигатель Авео Т300.
• В бутылку польется отработанное масло. Вначале оно будет черным. Потом поменяет цвет на светлый.
• Кричите напарнику, чтобы заглушил двигатель Авео Т300.
• Доливаете масла столько, сколько слилось в бутылку.
• Теперь закручиваете пробку отверстия для залива жидкости на АКПП. Устанавливаете обратно фильтрующее устройство.

Читать

Диагностика и ремонт АКПП Шевроле своими руками

Катаетесь на машине и после проверяете еще раз уровень. Не забудьте провести процедуру адаптации АКПП под свою манеру езды. Это нужно, чтобы машина не дергалась и не толкалась при старте с места или переключении передач. Такое часто бывает после заливки свежей смазки.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...