Какой расход у ваз 2105 инжектор

В сегодняшней статье речь пойдет о машинах Волжского автомобильного завода. Несмотря на появление новых моделей автомобилей, бывалые водители до сих пор предпочитают выбирать «железного коня» по потребительской способности: реальной и заявленной.

Например, заявленный расход топлива ВАЗ 21053 на 100 км составляет 9,1 литров. Но на самом деле потребление топлива на Лада 21053 при поездках в городе составляет в среднем 8,1 л, а за городом – 10,2 л. Причем, это средние показатели, которые соответствуют приближенному пробегу при двигателях одинаковой мощности. Именно за надежность и доступную цену любят автомобили «Лада».

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.5 л 5-мех	5.2 л/100 км	8.9 л/100 км	7 л/100 км
1.6 л 5-мех	8.5 л/100 км	—	—
1.3 л 5-мех	9.5 л/100 км	12.5 л/100 км	11 л/100 км

Обзор модели Lada 2105

Автомобиль ВАЗ-2105 выпускался на тольяттинском автозаводе (а также на заводах КраСЗ на Украине и Lada Egipt в Египте) в течение 31 года — с 1979 по 2010, т. е. находился в производстве дольше любой другой модели ВАЗ. К концу 2000-х годов, благодаря минимальной комплектации, «пятёрка» стоила дешевле каждой из выпускавшихся на тот момент моделей Волжского автозавода — 178 тысяч рублей в 2009 году.

Автомобиль ВАЗ-2105 выпускался на тольяттинском автозаводе с 1979 по 2010 год

Придя на смену «Жигулям» первого поколения, ВАЗ-2105 получила более актуальную на тот момент внешность с угловатыми формами и чёрными матовыми элементами декора вместо использовавшихся ранее хромированных. Создатели новой модели стремились не только упростить сборку, но и выйти на приемлемую стоимость автомобиля. Например, отказ от хромированных деталей позволил избавиться от длительного и трудозатратного технологического процесса нанесения нескольких слоёв цветных металлов на сталь. В числе новшеств, которых не было на предыдущих моделях ВАЗ, появились:

• зубчатый ремень ГРМ (вместо использовавшейся до этого цепи);
• полиуретановые панели в салоне, выполненные методом цельной штамповки;
• блок-фары, оснащённые гидрокорректором;
• совмещение под одним плафоном заднего фонаря габаритов, поворотников, огней заднего хода, стоп-сигналов и противотуманок;
• обогрев заднего стекла в базовой комплектации.

Помимо этого, на стёклах передних дверей новой машины убрали поворотные ветровые треугольники, для обдува этих стёкол стали использоваться боковые сопла. Регулировать положение боковых зеркал водитель теперь мог из салона, для передних пассажиров были предусмотрены регулируемые по высоте подголовники.

За свои деньги очень хорошее авто, купил в качестве первого авто и не пожалел потом. Ездил на ней 1,5 года, немного вложил после предыдущего хозяина и вперёд по трассе! За время эксплуатации особых проблем не возникало, так мелочи связанные с обслуживанием, просто всё нужно менять вовремя и следить за машиной, а не ждать пока само отвалится! Возможность тюнинга, большой выбор запчастей, и во всех автомагазинах есть почти все запчасти, не считая разборок.

На стёклах передних дверей новой машины убрали поворотные ветровые треугольники, для обдува этих стёкол стали использоваться боковые сопла

Номер кузова ВАЗ-2105 можно отыскать под капотом возле лобового стекла ближе к пассажирскому сидению. Паспортные данные автомобиля обозначены в специальной табличке, расположенной на нижней полке коробки воздухопритока. Кроме того, идентификационный код машины, указанный в таблице, продублирован в багажном отделении. Чтобы его увидеть, необходимо крестообразной отвёрткой открутить саморез, удерживающий накладку арки заднего колеса, и снять накладку.

Паспортные данные автомобиля обозначены в специальной табличке, расположенной на нижней полке коробки воздухопритока; рядом с табличкой (1 с красной стрелкой) выбит VIN (2 с красной стрелкой)

На сводной табличке указаны:

• 1 — номер, используемый для подбора запчастей;
• 2 — производитель;
• 3 — знак соответствия и номер одобрения типа автомобиля;
• 4 — VIN автомобиля;
• 5 — марка двигателя;
• 6 — предельная нагрузка на переднюю ось;
• 7 — максимальное усилие на заднюю ось;
• 8 — маркировка исполнения и комплектации;
• 9 — максимально допустимый вес машины;
• 10 — максимально допустимый вес машины с прицепом.

Видео: знакомство с первой версией модели ВАЗ-2105

Технические характеристики

В 1983 году ВАЗ-2105 наградили знаком качества СССР, что подтвердило правильность пути, по которому шли создатели модели: автомобиль имел достаточно презентабельный внешний вид и вполне приемлемые технические характеристики.

Таблица: технические характеристики ВАЗ-2105

Вес и габариты автомобиля

Размеры ВАЗ-2105 позволяют вполне комфортно эксплуатировать автомобиль в городских условиях. Диаметр разворота «пятёрки» составляет 9,9 м (для сравнения — у ВАЗ-21093 и ВАЗ-2108 этот показатель равен 11,2 м). Габариты ВАЗ-2105 составляют:

• длина, т. е. расстояние от самой удалённой точки переднего бампера до крайней точки заднего бампера — 4130 мм;
• ширина, которая измеряется, как правило, между крайними точками колёсных арок или центральных стоек кузова, равна 1620 мм;
• высота — расстояние от земли до крыши — 1446 мм.

Снаряжённая масса машины — 995 кг, багажник вмещает до 385 литров, клиренс — 170 мм.

Багажник ВАЗ-2105 имеет объём 385 литров

Двигатель

Силовой агрегат ВАЗ-2105 был сконструирован по образцу двигателя, установленного на Ford Pinto. Именно поэтому «пятёрка» получила ременную передачу газораспределительного механизма вместо цепи, из-за которой предшественникам ВАЗ-2105 был характерен повышенный уровень шума. Известно, что использование зубчатого ремня способствует тому, что двигатель не гнёт клапана: если усилие внутри системы превышает допустимое значение, ременная передача рвётся, предотвращая деформацию клапанов и, как следствие, дорогостоящий ремонт.

Приобрёл такой вот автомобиль, думал буду ездить долго. Купил за 500 баксов, кузов сразу отдал на поварку/покраску, двигатель капиталил сам. На все ушло около 600 у. е., но за эти деньги заменил казалось абсолютно все, вплоть до мелочей. Двигатель ременной, реально резвый, обороты набирает моментально. Ездить интересно но тяги очень мало. 4-ступенчатая КПП радует отличным включением передач, но рычаг расположен неудобно. При моём росте 190 см сесть за руль трудно, потому что он тупо лежит на коленях. Переваривал рулевую колонку, удалось ненамного поднять. Все равно неудобно. Сидения без подголовников выбросил, купил от 2107. Посадка идиотская, поездил месяц, сменил на маздовские. Сидеть удобно, но теперь очень высоко.
Замки дверей — это ужас.
Об управляемости говорить нет смысла — быстро передвигаться возможно только по прямой траектории, машина сильно кренится.

Двигатель автомобиля ВАЗ-2105 имеет мощность 64 л. с. и объём 1,3 литра

Первоначальная карбюраторная версия мотора предусматривала мощность 64 л. с. при объёме 1,3 литра. Впоследствии, когда появился инжекторный вариант двигателя, мощность увеличилась до 70 л. с. При этом инжекторный мотор более требователен к качеству топлива и работает на бензине с октановым числом минимум 93. Корпус двигателя был выполнен из чугуна, устойчивого к высоким температурам, благодаря чему выход силового агрегата из строя по причине перегрева был большой редкостью. Мотор отличался простотой конструкции, что позволяло автовладельцу самостоятельно осуществлять большую часть мероприятий, связанных с техобслуживанием агрегата.

Благодаря короткому ходу поршня, который составляет у «пятёрки» 66 мм (у ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 этот показатель равен 80 мм), а также увеличенному до 79 мм диаметру цилиндров, мотор получился довольно оборотистым, продолжая поддерживать высокое значение крутящего момента на оборотах 4000 в минуту и выше. Выпускавшиеся ранее модели не всегда справлялись с этой задачей и более надёжно работали на низких и средних оборотах.

Четыре цилиндра мотора имеют рядное расположение, на каждый цилиндр приходится 2 клапана, крутящий момент — 3400 Н*м. Снижению уровня шума при работе двигателя способствовало использование клапанной алюминиевой крышки. Впоследствии эта модель двигателя успешно использовалась на ВАЗ-2104.

С 1994 года на автомобили ВАЗ-2105 устанавливаются двигатели ВАЗ-21011 или ВАЗ-2103. Помимо этого, различные модификации ВАЗ-2105 комплектовались в разное время двигателями:

• ВАЗ-2105 с 5-ступенчатой коробкой передач;
• ВАЗ-2104 с распределённым впрыском и 5-ступенчатой КПП;
• ВАЗ-2106 (малой серией для ГИБДД, МВД, ФСБ);
• ВАЗ-21067 с распределённым впрыском и 5-ступенчатой КПП;
• дизелем ВАЗ (БТМ)-341 (малой серией для такси);
• ВАЗ-21053 для экспортной Lada Riva и другими.

Lada Riva — экспортая версия ВАЗ-2105 — комплектовалась двигателем ВАЗ-21053

Заправочные ёмкости

ВАЗ-2105 оснащён заправочными ёмкостями, объём которых составляет (в литрах):

• топливный бак — 39 (для ВАЗ-2104 — 42);
• система охлаждения вместе с отопительной системой — 8,65;
• система смазки — 3,75;
• картер 4-ступенчатой КПП — 1,35;
• картер 5-ступенчатой КПП — 1,6;
• гидропривод сцепления — 0,18;
• гидропривод тормозов — 0,382;
• картер заднего моста — 1,3;
• амортизатор передний — 0,11;
• амортизатор задний — 0,18;
• картер рулевого механизма — 0,215;
• бачок омывателя лобового стекла — 2,0 (5,0);
• бачок омывателя заднего стекла (для ВАЗ-2104) — 2,0;
• насос вакуумный с контрольным отверстием — 0,15.

Топливный бак ВАЗ-2105 вмещает 39 литров

Салон ВАЗ-2105

Первоначально салон «пятёрки» был задуман, как более безопасный, функциональный и комфортабельный по сравнению с предшественниками первого поколения. Безопасному передвижению способствовали специальные брусья в конструкции дверей, а также гидравлические опоры переднего и заднего бамперов, предусмотренные опционально. Все эти шаги предпринимались в связи с планами выхода на североамериканский рынок.

Базовая комплектация предусматривала регулируемые подголовники на местах водителя и переднего пассажира, ремни безопасности на передних сидениях (на задних — в виде дополнительной опции). Для снижения усилия при вращении рулевого колеса в его конструкции был использован шариковый подшипник.

Приборный щиток состоит из четырёх переключателей, блока контрольных ламп и трёх круглых секций с указателями параметров

Панель приборов, дверные карты, обшивка потолка изготавливались из цельнолитых пластиковых форм. Приборный щиток состоит из четырёх переключателей, блока контрольных ламп и трёх круглых секций с указателями параметров. Для управления и контроля состояния различных систем на щитке приборов предусмотрены:

• 1 — кнопка включения наружного освещения;
• 2 — лампа контроля давления масла в системе;
• 3 — указатель температуры жидкости;
• 4 — контроль зарядки аккумулятора;
• 5 — блок контрольных ламп;
• 6 — спидометр;
• 7 — счётчик пробега;
• 8 — выключатель обогрева заднего стекла;
• 10 — переключатель вентилятора отопителя;
• 11 — контроль работы дальнего света;
• 12 -контроль работы указателя поворотов;
• 13 — контроль работы габаритных огней;
• 14 — вольтметр;
• 16 — указатель уровня топлива;
• 17 — контроль резерва топлива;
• 18 — выключатель задних противотуманных огней.

Обшивка сидений салона первоначально была выполнена из кожзаменителя. В дальнейшем большинство элементов интерьера было унифицировано с ВАЗ-2107.

Видео: обзор автомобиля ВАЗ-2105

Несмотря на внешнюю простоту и незатейливость, ВАЗ-2105 нашёл своих почитателей на только в СССР, а впоследствии на территории стран постсоветского пространства, но и в таких странах, как Египет, Новая Зеландия, Финляндия. Во времена существования соцлагеря большое количество этих машин направлялось в дружественные Советскому Союзу государства как для реализации на потребительском рынке, так и для участия в раллийных гонках. Конструкция большинства механизмов и узлов автомобиля в большинстве случаев позволяет автовладельцам выполнять ремонт и техобслуживание транспортного средства самостоятельно. Внутренняя отделка салона ВАЗ-2105 достаточно легко поддаётся реконструкции с целью улучшения функциональности и повышения степени комфорта, поэтому тюнинг салона «пятёрки» — один из наиболее распространённых способов самостоятельной доработки интерьера.

Официальные данные (л/км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.2 MT 64 л.с. (механика)	10.0	6.3	7.5
1.3 MT 63 л.с. (механика)	9.4	6.9	7.3
1.3 MT 64 л.с. (механика)	9.4	6.9	7.3
1.3 MT 140 л.с. (механика)	10.2	6.2	7.9
1.5 MT 71 л.с. (механика)	9.6	7.4	8.8
1.5 MT 75 л.с. (механика)	10.3	7.4	10.1
1.6 MT 73 л.с. (механика)	10.1	6.8	8.5
1.6 MT 74 л.с. (механика)	9.6	7.1	8.5
1.5 MT 50 л.с. дизель (механика)	6.7	5.8	6.1

Комплектовалась легендарная классика четырьмя различными бензиновыми моторами, а также одним дизельным. Первый бензиновый агрегат – 1.2 литра. Его мощность составляла 64 лошадиные силы, а за подачу топлива отвечал карбюратор. Расход топлива на 100 км такой комплектации был прописан в 7.6 литра.

Следующий двигатель – 1.3 литра, мощность которого равнялась также 64 лошадиным силам. За топливо тут тоже отвечал карбюратор. Имелась и специальная версия с роторным мотором, пиковая мощность которого была целых 140 л.с. Расход бензина тут варьировался от 7.6 до 7.9 литра.

Первые силовые установки, где устанавливался инжектор, имели объем 1.5 литра. Мощность такой версии была 71 лошадиную силу, а расход – 8.9 литра. Самый большой расход имела комплектация с двигателем 1.6 литра. При мощности всего в 74 л.с., он съедал до 9.1 литра топлива. Здесь мог устанавливаться как карбюратор, так и инжектор.

Дизельный представитель обладал объемом 1.5 литра, а развивал всего 50 лошадиных сил мощности. Однако, расход его был на уровне в 6.1 литра. Все силовые установки управлялись пятиступенчатыми механическими коробками передач.

ВАЗ 2101

Под таким названием на Волжском автозаводе появилась первая модель «Жигулей». ВАЗ 2101 стал первопроходцем в семействе самых популярных отечественных автомобилей, пользуясь успехом, как у советских водителей, так и за границей. Эта машина с заводского конвейера сошла в 1970 году, а выпуск «копейки» продолжался до 1988, после чего ее сменили новые модификации на той же платформе. ВАЗ 2101 признан «Лучшим отечественным автомобилем ХХ века». За все время выпуска на эту модель устанавливали только один из двух вариантов двигателей: либо 1.2-литровый мотор мощностью в 64 л.с., либо 1.3-литровый силовой агрегат в 69 «лошадок». Оба мотора сопровождались четырехступенчатой механической трансмиссией.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.2 МТ 64 л.с.	9.4	6.8	8.0	Бензин
1.3 МТ 69 л.с.	9.4	6.8	8.0

Изменяется ли расход топлива, учитывая тип двигателя на ВАЗ-2105

Многие автовладельцы хотели бы знать: различается ли потребление бензина в автомобилях ВАЗ-2105, которые оснащены карбюраторным и инжектор двигателем? Разумеется, различие в потреблении топлива просматривается в вышеперечисленных автомобилях, но незначительное. Можно проанализировать этот вопрос на конкретном примере:

• Карбюратор ВАЗ-2105 1,3 в среднем потребляет:

• в городской черте – 11,2 л на 100 км;
• на автотрассе – 6,5 л;
• средний расход топлива – 8,2 л.

• Инжектор ВАЗ-2105 1,5 в среднем потребляет:

• в городской черте – 8,9 л на 100 км;
• за городом – 7,4 л на 100 км;
• средний расход составляет 8,5 л на 100 км.

Отзывы владельцев ВАЗ-2105 указывают на то, что расход топлива повышается не только в зимний период времени, так как требуется дополнительный бензин для прогрева авто, но также и в летний, все зависит от качества.

Чем лучше будет качество бензина, тем дольше на заправленном топливе проедет автомобиль, да и чистое без посторонних примесей горючее не засорит разнообразные автомобильные комплектующие, которые со временем могут стать причиной серьезной поломки.

Проблема утечки: чем грозит и как определить

Многие начинающие водители задаются вопросом: почему так много внимания уделяется расходу топлива? Если у вас карбюратор – тогда повышенное потребление топлива не только бьет по карману, но и свидетельствует о неисправностях и (или) неправильном уходе за автомобилем. То есть, если норма затраты топлива на 2105 в городе – это не больше 10,5 л, а у вас уходит 15, стоит задуматься. Возможно, где-то утечка? Посмотреть нормы можно в технических характеристиках к вашему авто.

Если ваша машина была куплена не в 80-х годах двадцатого века, а позже, тогда у вас стоит карбюратор типа solex, имеющий мало общего с «озонами», с которых начиналась «карьера» Волжского завода. Эти два типа карбюраторов отличаются только системой управления, а по сути своей работы – это одно и то же.

Если расход топлива на карбюраторной ВАЗ 2105 намного больше указанных норм, проверьте заслонку и клапаны, прочистите жиклеры и воздушный фильтр двигателя, используя для этого специальные приспособления.

Если эти пункты не помогают, следует обратиться в СТО. Помните, что потребление бензина VAZ 2105 (инжектор) больше на 0,2-0,3 л на 100 км.

От чего может зависеть количество потраченного горючего

• Реальный расход бензина ВАЗ 2105 в шоссейном цикле при мощности двигателя в 64 л.с. составляет 9,5 литров при скорости в 120 км/ч и 6,8 литров, если скорость до 90 км/ч. При движении по городу – 10,2 литров. Отличием является четырехступенчатая коробка передач.
• Средний расход бензина на ВАЗ 2105 с пятиступенчатой КПП и двигателем в 71,1 л.с. в среднем ниже на 0,2 л.

Расход топлива ВАЗ 2106

«Шестерка» является еще одним представителем классики советского автопрома. Производство ВАЗ 2106 стартовало в 1976 году, а последняя машина сошла с заводского конвейера в 2006. За все время выпуска автомобили производили только в кузове седан, комплектуя их исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Впрыск горючего на всех двигателях осуществлялся с помощью карбюратора, а коробка передач была четырехступенчатой «механикой».

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.3 МТ 64 л.с.	9.4	7.6	8.3	Бензин
1.5 МТ 72 л.с.	9.7	8.0	8.8
1.6 МТ 74 л.с.	10.3	7.4	9.0
1.6 МТ 75 л.с.	10.3	7.4	9.0
1.6 МТ 75 л.с.	10.1	7.4	8.9

Расход топлива ВАЗ 2107

К выпуску «семерки» в Тольятти приступили в 1982 году, и три десятка лет эта модель выпускалась в неизменном виде. ВАЗ 2107 комплектовали различными силовыми агрегатами. Подачу топлива в машинах с моторами в 1.3 и 1.6 литра обеспечивал карбюратор, а в версиях с 1.5- и 1.7-литровыми двигателями с этой функцией справлялся инжектор. На 2107 устанавливали пятиступенчатую трансмиссию.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.3 МТ 64 л.с.	9.4	6.8	8.3	Бензин
1.3 МТ 135 л.с.	11.2	6.4	8.2
1.5 МТ 68 л.с.	8.9	7.4	8.5
1.5 МТ 72 л.с.	8.9	7.4	8.5
1.6 МТ 74 л.с.	9.7	7.2	8.4
1.6 МТ 75 л.с.	9.6	7.0	8.4
1.7 МТ 80 л.с.	8.8	7.4	8.4

Расход топлива ВАЗ 2109

«Девятка» является пятидверной модификацией «восьмерки». К ее выпуску приступили в 1987 году и сняли с производства в 2004. Благодаря интересному дизайну, современному, в то время, оформлению салона и переднему приводу модель пользовалась большей популярностью, нежели 2108. В ВАЗ 2109 с моторами объемом в 1.1 и 1.3 литра подачу топлива обеспечивал карбюратор. На «девятках» с 1.5-литровыми силовыми агрегатами карбюраторная версия развивала 72 л.с., а инжекторная – 78 л.с.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.1 МТ 54 л.с.	8.0	5.3	7.0	Бензин
1.3 МТ 64 л.с.	8.6	5.4	6.2
1.5 МТ 72 л.с.	8.0	5.5	7.7
1.5 МТ 78 л.с.	8.0	5.4	6.2

Расход топлива ВАЗ 2110

Выпуск «десятки» в Тольятти начался в 1996 году. Некоторые обозреватели новинок автопрома считали, что машина не соответствует запросам времени по уровню комфорта и техническому оснащению, но в сравнении с предыдущими моделями — это был настоящий прорыв отечественного автомобилестроения. ВАЗ 2110 выпускалась в кузове седан, а хэтчбеки и универсалы, созданные на ее платформе, составили другие модели. С производства «десятку» сняли в 2007. Машина комплектовалась различными версиями силовых агрегатов, которые работали в паре с механической пятиступенчатой трансмиссией.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.5 МТ 73 л.с.	8.8	6.0	7.5	Бензин
1.5 МТ 79 л.с.	10	5.6	8.0
1.5 МТ 92 л.с.	9.8	6.0	7.4
1.5 МТ 94 л.с.	8.8	5.5	7.2
1.5 МТ 50 л.с.	5.7	5.8	5.8
1.6 МТ 81 л.с.	8.0	7.0	7.5
1.6 МТ 89 л.с.	10.0	5.8	7.7
1.6 МТ 90 л.с.	7.8	5.5	7.2
1.8 МТ 98 л.с.	9.8	6.0	7.7
2.0 МТ 150 л.с.	10.5	6.5	8.2

Расход топлива ВАЗ 2112

Эта машина является хэтчбековой версией «десятки». Производилась на Волжском автозаводе с 1999 по 2008 год в трехдверной или пятидверной модификациях. Главным достоинством ВАЗ 2112 являлся багажник объемом в 400 литров. За все время выпуска, автомобили этой модели комплектовали только бензиновыми моторами разной мощности, которые работали в паре с механической трансмиссией из пяти ступеней.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.5 МТ 72 л.с.	9.0	5.6	7.3	Бензин
1.5 МТ 78 л.с.	10.0	5.7	7.3
1.5 МТ 92 л.с.	9.8	6.1	7.3
1.5 МТ 94 л.с.	9.4	6.0	7.2
1.6 МТ 81 л.с.	10.0	6.0	8.5
1.6 МТ 90 л.с.	9.4	5.8	7.0
1.8 МТ 98 л.с.	10.0	6.0	8.5

Расход топлива ВАЗ 2115

Автомобиль, заменивший популярную модель ВАЗ 21099, выпускался в кузове седан с 1997 по 2012 год и был снят с производства после разработки новых Лад. Модель комплектовалась одним из шести видов моторов, которые работали в паре с механической трансмиссией из пяти ступеней.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.3 МТ 135 л.с.	12.5	7.5	10.0	Бензин
1.5 МТ 68 л.с.	8.8	5.7	7.8
1.5МТ 76 л.с.	8.6	6.5	7.2
1.5 МТ 78 л.с.	10.0	5.6	7.2
1.6 МТ 80 л.с.	10.1	5.7	7.6
1.6 МТ 81 л.с.	10.0	5.7	7.6

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...