Какой объем масла в двигателе Ваз 2101

Главная » Тех. обслуживание » Замена масла в двигателе

На чтение 7 мин. Просмотров 1.1k.

Рассмотрим подробнее

• Этапы замены смазывающей жидкости ВАЗ 2101
• Слив отработанной жидкости
• Промывка системы смазки
• Установка фильтра, залив новой моторной жидкости
• Периодичность замены, какое масло заливать
• Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема
• Протечки и проблемы
• Видео

Классика советского автопрома ВАЗ 2101, заслужил любовь автолюбителей как дешевый в обслуживании автомобиль. Чаще всего владельцы сами стараются производить ремонт, а также техническое обслуживания. Замена моторного масла, одна из таких операций ТО, которую можно сделать своими руками, если внимательно следовать инструкции.

Лада 1980, двигатель бензиновый 1.2 л., 60 л. с., задний привод, механическая коробка передач — просто так

Симферополь

Лада 2101, 1983

25 000 ₽

Яя

Лада 2101, 1974

39 999 ₽

Бийск

Лада 2101, 1985

50 000 ₽

Красноярск

Лада 2101, 1979

30 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Какой мотор можно установить на «копейку» вместо штатного

Одним из основных видов автомобильного тюнинга является усовершенствование двигателя машины. Моторы ВАЗ 2101 — непаханое поле в этом смысле. Некоторые умельцы с целью увеличения мощности и тяговых характеристик устанавливают на них турбины, другие — меняют коленвал и растачивают цилиндры, а третьи — просто меняют двигатель на более мощный. Но здесь важно не перестараться, ведь кузов машины рассчитан на определённые нагрузки, превысив которые можно серьёзно навредить всему автомобилю.

Среди популярных вариантов для замены стоит рассматривать лишь близкие по конструкции и показателям силовые агрегаты. На «копейку» без особых проблем можно установить бензиновый мотор объёмом 1,6 или 2,0 литра от того же Фиата-Аргента или Полонеза.

Мотор с Фиат-Аргента можно установить на любой классический ВАЗ без особых переделок

Можно попробовать и такой же двигатель от Рено-Логан или Митсубиши-Галант, если ставить их вместе с коробкой передач. Но самый лучший вариант — это силовой агрегат с последующих модификаций ВАЗов. Это могут быть ВАЗ 2106, 2107, 2112 и даже 2170. Двигатели с этих машин подойдут и по размеру, и по креплению к коробке скоростей.

Какое масло лить в двигатель ВАЗ 2101

• минеральные масла (натуральные — используются для поношенных двигателей);
• полусинтетические моторные масла (искусственные — для экстремальных поездок);
• синтетические масла (полусинтетические — для общего назначения).

Чтобы сделать правильный выбор, нужно руководствоваться данными изготовителей. Также нужно учитывать, что искусственные и полуискусственные масла содержат присадки, разрушающие прокладки на старых моделях авто. По этой причине использовать мотор старенького ВАЗ 2101 на искусственном масле не стоит. В противном случае это может закончиться быстрой поломкой.

Что касается вязкости, то она обозначается двумя числами и буквой между ними, например 5W-50. Первая часть маркировки обозначает вязкость при отрицательных температурах. Втора – при нагреве.

Выбирая масло для двигателя ВАЗ 2101, необходимо:

• Отдавать предпочтения товарам, рекомендуемым производителем.
• Если пробег составляет более ста тысяч километров, рекомендуется заменить синтетическое масло на полусинтетическое.
• Замену масла рекомендуется выполнять каждые 10-15 тысяч километров.
• В машинах, изготовленных до 2000-го года, рекомендуется использовать масла типа «стандарт» (AZMOL SUPER 15W-40, 20W-40; ШЭЛ ХЕЛИКС 10W-40 и др.).
• В авто после 2000-го года – масло «супер» (LADA-SUPER 5W-40, 10W-40, 15W-40; МОБИЛ СУПЕР M15W-40 и др.).
• Для быстрых поездок лучше использовать вещество с высокой степенью вязкости при нагреве (0W-50, 5W-50, 10W-50 и т. д.).
• Для поездок в зимний период лучшим вариантом будет — 10W-40.

Таблица «Выбор масла по рекомендации ВАЗ»

Минимальная температура холодного пуска двигателя, ͦС	Класс вязкости по SAE	Максимальная температура внешней среды, ͦС
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

При обслуживании и покупке аксессуаров для своего «железного коня», крайне важно придерживаться стандартов и указаний производителя, которые можно найти в техническом паспорте авто.

Особенности конструкции

Первоначально на этапе проектирования особенностью для двигателя стало верхнее расположение распредвала:

• ход поршня снизился на 5,5 мм в сравнении с эталоном Фиат 124;
• диаметр цилиндра увеличился на 3 мм.

Эта модернизация обеспечила приемистость и быстрый набор скорости. Кроме того, двигатель 2101 имел следующие нюансы конструкции:

• цепная передача ГРМ;
• недоработанные модели карбюраторов;
• капитальный ремонт через 20000 км пробега.

Цепь ГРМ

Сразу после выпуска первого ДВС этой серии производитель АвтоВАЗ выпустил мануал, в котором указал, какое масло в двигатель заливать, и привел описание параметров ДВС для увеличения ресурса движков. Таким образом, у владельцев следующих трех поколений моторов не возникало вопросов, какое масло лить, и в каком количестве.

Механизм ГРМ

Плюсы и минусы

В первые годы эксплуатации мотор 2101 выявил следующие недостатки:

• шумная работа цепного привода;
• повышенный расход бензина в двигателе из-за недоработок карбюраторов;
• частая корректировка зажигания;
• сложная регулировка клапанных зазоров.

Карбюратор Солекс

Однако усовершенствованная распредвалом головка блока цилиндров, улучшенный впускной коллектор и выпускной коллектор простейшей конструкции компенсировали эти недостатки. Чуть позже были разработаны карбюраторы ДААЗ Озон, замена которыми позволяла улучшить характеристики режимов ДВС.

Карбюратор Озон

Модификация 21011

Чтобы повысить характеристики двигателя, руководство АвтоВАЗ через 4 года разработало модификацию мотора 21011:

• рабочие объемы возросли до 1,3 л;
• диаметр цилиндра увеличился на 3 мм;
• мощность повысилась на 3 л. с.

При этом расход масла и топлива стали выше незначительно, в конструкции использовалось аналогичное навесное оборудование. Этот ДВС устанавливался на всю линейку автомобилей ВАЗ наравне с 2101 по 2006 год включительно.

Техобслуживание

Учитывая устройство ДВС, производитель рекомендует следующие графики технического обслуживания:

Объект техобслуживания	Время или пробег (что наступает раньше)
Цепь ГРМ	замена через 100000 км
Батарея АКБ	1 год/20000
Зазор в клапане	2 года/20000
Вентиляция картера	2 года/20000
Ремни, приводящие в действие навесное оборудование	2 года/20000
Топливопровод и крышка бака	2 года/40000
Масло моторное	1 год/10000
Фильтр масляный	1год/10000
Фильтр воздушный	1 – 2 года/40000
Фильтр топливный	4 года/40000
Фитинги и шланги обогрева/охлаждения	2 года/40000
Жидкость охлаждающая	2 года/40000
Датчик кислородный	100000
Свеча зажигания	1 – 2 года/20000
Коллектор выпускной	1 год

При своевременных прочистках система смазки, охлаждения и подачи топлива эксплуатируется дольше без капремонта.

Неисправности: причины, устранение

В отличие от моторов с ременным приводом ГРМ 2101 гнет клапана значительно реже. Основными неисправностями ДВС считаются:

Поломка	Причина	Устранение
Дым сизого цвета	порыв клапанных сальников, втулок и прокладок ГБЦ, износ колец	замена расходных элементов и уплотнений
Перегрев ДВС	поломка вентилятора или термостата	замена навесного оборудования
Расход масла увеличивается	протечки в клапанных крышках, выработка поршней/цилиндров	замена прокладок, установка следующего ремонтного размера поршней и колец
Стук	подшипники кривошипа, вкладыши шатунов, увеличение зазора клапанов	замена расходных элементов поле квалифицированной диагностики

Скоростной лимит «копеек» с моторами 2101 составлял 145 км/ч, а «до сотни» машина разгонялась за 18 – 20 секунд по прямой.

Автомобиль ВАЗ 2101 Копейка

Список авто, комплектовавшихся мотором 2101

Использовался двигатель 2101 в качестве силового привода следующих моделей ВАЗ:

• 2101 – седан;
• 2102 – универсал;
• 21035 – седан;
• 21041 – универсал;
• 21051 – седан.

В первый день пуска конвейера с него сошло 6 машин «копеек», до конца года было выпущено 21,5 тысяча авто. Пиковым годом стал 1973, когда ежегодный объем превысил 375 000 экземпляров ВАЗ 2101.

Периодичность замены, какое масло заливать

По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла на ВАЗ 2101 проводятся через 8000-10000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но некоторые владельцы автомобилей считают этот интервал немного завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.

В качестве смазывающей жидкости рекомендуется использовать полусинтетику с вязкостью 10W-40. Наибольшую популярность у владельцев модели, получили следующие моторные масла:

• Lada Professional 10W-40
• Lukoil Genesis Advanced 10W-40
• Shell Helix HX7 10W-40
• Total Quartz 7000 10W-40

Из этого списка каждый может выбрать исходя из предпочтения, цены или любви к бренду.

При использовании данного автомобиля зимой, следует подбирать масло с учетом климатической зоны, а также рекомендации автоВАЗа. Вязкость 5W-40 позволит эксплуатировать машину до -30°С, а 0W-40 до -35°С.

Если для зимы и лета использовать моторное масло разной вязкости, но одной марки, а также производителя, то промывку делать ненужно.

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
1975	15W-20 10W-20 10W-30 5W-20 10W-20 20W-20 25W-20	SG	CD-II	минералка	Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly
1976	15W-20 10W-20 10W-30 5W-20 10W-30 10W-20 20W-20 25W-20	SG	CD-II	минералка	Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Lliqui-Moly, Select, Esso
1977	15W-20 10W-20 10W-30 5W-30 5W-20 10W-20 20W-20 25W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly
1978	15W-30 15W-20 10W-30 5W-20 10W-20 20W-30 20W-20 25W-20	SG	CD-II	минералка	G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly
1979	15W-20 10W-30 5W-20 10W-20 10W-30 20W-20 25W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	Роснефть, Mannol, Lotos
1980	15W-20 10W-30 5W-20 10W-20 10W-30 20W-30 20W-20 25W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	Роснефть, G-Energy, Mannol, Lotos
1981	15W-30 15W-20 10W-30 5W-30 5W-20 10W-20 20W-20 20W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1982	15W-20 15W-30 15W-40 10W-40 5W-30 5W-20 10W-40 20W-20 20W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть
1983	15W-30 15W-20 15W-40 10W-40 5W-30 5W-20 10W-40 20W-20 20W-30 20W-40 25W-20	SG	CD-II	минералка	Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1984	15W-20 15W-40 5W-20 5W-30 10W-40 20W-30 20W-20 20W-40 25W-20	SG	CD-II	минералка	ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
1985	15W-20 15W-30 15W-40 10W-30 5W-20 5W-30 10W-30 10W-40 20W-30 20W-20 20W-40 25W-30 25W-20	SG	CD-II	минералка	ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
1986	15W-20 15W-30 15W-40 10W-30 5W-20 5W-30 10W-30 10W-40 20W-30 20W-20 20W-40 25W-30	SG	CD-II	минералка, гидрокрекинг	Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1987	15W-20 10W-30 10W-20 5W-20 5W-30 10W-30 20W-30 20W-20 25W-30	SG	CD-II	минералка, гидрокрекинг	Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть
1988	15W-20 10W-30 10W-20 5W-20 5W-30 10W-30 20W-30 20W-20 25W-30	SG	CD-II	минералка, гидрокрекинг	Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...