Как правильно рассчитать вылет диска

Довольно часто владельцы авто ставят новые колёсные диски, и многие делают это не из-за поломки или износа предыдущих изделий, а в целях улучшения внешнего облика своего «железного коня». Так, приобретая новое колесо, автолюбители всегда смотрят не его сверловку, то есть диаметр посадочного отверстия на ступицу, разболтовку или количество и длину шпилек, на которые устанавливается это колесо, однако мало кто обращает внимание на вылет изделия (ЕТ), а это очень важный показатель для нормальной эксплуатации колеса на конкретной модели авто.

Что такое ЕТ на колесных дисках? Этот вопрос задают многие автолюбители, особенно те, кто приобрели свои автомобили сравнительно недавно и до сегодняшнего дня никогда не сталкивались с проблемой замены колёс на них.

Как правильно рассчитать вылет дискаГеометрические характеристики колёсного диска

Расчет ширины диска

При изменении параметров шин вам необходимо свериться с совместимостью ширины дисков, установленных на вашем автомобиле. Этот раздел программы — шинный калькулятор — покажет вам минимальные и максимальные показатели ширины диска, подходящие под выбранный вами типоразмер покрышек.

/ R

Параметры диска (в дюймах):

Диаметр 175
Ширина минимальная 70
максимальная 13

Шинный калькулятор — дюймы

Для пересчета американских размеров шин в дюймах в европейские типоразмеры в мм, Вы можетевоспользоваться шинным калькулятором для дюймовых размеров.

К примеру, Вам нужно пересчитать американский типоразмер шины с маркировкой 31Х10.5R15 — в европейский.
Мы вводим 31 х 10.5 х 15 и получаем результат расчета: 267/76 R15, а чутьниже вы будет показан округленный до европейского стандарта типоразмер 265/75R15.

Подробнее об американской маркировке шин в дюймах вы можете прочитать в разделе: маркировка шин — расшифровка

Размер шины в дюймах (LT)

Пересчет дюймового типоразмера шин
Американский типоразмер
Метрический размер
Округленный до европейского стандарта

Сравнение: дюймовые типоразмеры и метрические

Сравнение американских и европейских типоразмеров шин. Иногда бывает необходимо узнать, как изменятсяразмеры колеса при замене шин с американской маркировкой на европейскую.
В этом шинном калькуляторе для дюймовых типоразмеров вы сможете рассчитать изменение внешних параметровшины и клиренса автомобиля (Клиренс — высота дорожного просвета, т.е это расстояние между днищемавтомобиля и дорогой).

Старый размер:

Новый размер:

Размеры Старый (мм) Новый (мм) Сравнение (разница в мм)
Ширина шины, мм (A)
Высота профиля, мм (B)
Внутренний диаметр, мм (C)
Внешний диаметр, мм (D)
Спидометр
Показания спидометра (км/ч)
Реальная скорость (км/ч)
Разница (км/ч)

Искать новый типоразмер: 265/75 R15 вкаталоге?

Внимание!

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент,свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается какнарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Как купить шины и диски
в нашем магазине?

Оформить заказ можно по многоканальному тел:

+7 495 995-80-40у наших операторов с 9-00 до21-00

по московскому времени ежедневно (без выходных дней).
Также Вы можете круглосуточнокупить шины через Интернет, оформив свой заказ на нашем сайте.

Продажа автошин, дисков или колес, производится, за наличный и безналичный расчет.
Оплату, также можно произвести с помощью карт VISA, VISA-Electron, MasterCard, Maestro.

Доставка колес по Москве и
ближнему Подмосковью при
покупке комплекта —бесплатно!

  • Гарантия на шины
  • Гарантия на диски
  • Обмен и возврат
  • Обратная связь
  • Вопросы-ответы
  • Карта сайта

+7 495 995-80-40

c 9:00 — 21:00 (без выходных)

8 800 500-80-66

по России (бесплатно)

Подпишитесь на наши скидки

Оформить заказ или продолжить покупки?

Продолжить покупкиОформить заказ

Вылет диска ET: что это значит?

Вылет- это расстояние от середины диска до плоскости его совмещения со ступицей. Обозначаетсяаббревиатурой ЕТ. Чем он меньше, тем в большей степени обод будет выпячиватьсяснаружи машины. Чем ЕТ значительнее, тем сильнее диск будет утоплен.На вылет никак не влияют параметры диска. Чтобырассчитать нагрузки на механизм подвески, нужно знать лишь расстояние отсередины колеса до ступицы.

ЕТдолжен отвечать рекомендациям производителя авто. Отклонения недопустимы — дажепри незначительных возникнут дополнительные нагрузки на узлы подвески. Этоможет стать причиной сокращения срока службы подвески, а в некоторых случаяхприводит даже к ее разрушению.

Как правильно рассчитать вылет диска

Отпродавцов можно услышать обратное. Есть много вариаций вылетов, а потомуслужащим магазина не очень хочется подбирать диски именно под вашу машину — темболее, если с остальными параметрами все в порядке.

Вотнесколько советов водителям по поводу выбора дисков:

  • Внешний вид изделия должен быть на втором плане — важнее технические характеристики.
  • Не стоит слишком доверять продавцам — от них не всегда можно получить достоверную информацию.
  • Учитывайте маркировку.

Можно ли ставить диски с меньшим или другим вылетом

Продавцы колесных дисков в основном уверяют, что вынос диска никак не влияет на состояние автомобиля и прочие параметры, но им не стоит верить.

Их главной целью является продать диски, а то, что параметров вылета существует не один десяток – они умалчивают по нескольким причинам, среди которых возможная трудность подбора товара по необходимым параметрам или банальное отсутствие знаний о подобных параметрах и их влиянию на автомобиль.

В качестве доказательства необходимости соблюдать установленный заводом вылет диска можно считать то, что для одних марок автомобилей, но в разной комплектации, производятся различные запчасти, особенно это касается ходовой части машины.

Даже если транспорт отличается только двигателем, то это уже отражается на весе машины, и, как следствие, на многочисленных параметрах, которые конструкторы рассчитывают под каждую комплектацию заново. В наше время при производстве машин стараются снизить себестоимость, что отражается на ресурсе деталей, и самостоятельный тюнинг автомобиля без учета заложенных производителем параметров в основном приводит к приближению ремонта, иногда очень даже скорого.

Есть вариант для установки диском с другим вылетом – использование специальных проставок. Они выглядят как плоские металлические круги разной толщины и устанавливаются между диском и ступицей. Подобрав требуемую толщину проставки можно не волноваться о некорректной работе ходовой и других агрегатов, если были приобретены обода колес с вылетом, отличным от заводского.

Единственный нюанс в этом случае – возможно придется поискать проставки нужной толщины, так как они имеются в наличии далеко не у каждого торговца дисками.

При замене дисков следует учитывать параметр выноса – ЕТ, который указан на нем самом. Но его легко измерить самостоятельно при помощи простых приспособлений, имеющихся у каждого автовладельца. Для выбора и установки новой обувки на автомобиль необходимо придерживаться требований производителя.

Как правильно рассчитать вылет диска

Вынос диска влияет на работоспособность многих узлов ходовой системы, но что более важно – неправильно подобранный ЕТ снижает управляемость машиной, ухудшает курсовую устойчивость и может привести к серьезным последствиям.

Если вынос отличается от заводского, это можно исправить с помощью специальных колесных проставок.

Могу ли я изменить вылет, не меняя диск?

Компании делают проставки с различными размерами смещения (размерность), чтобы вы могли изменить смещение. Проставки существенно уменьшают расстояние от центра диска до ступицы, тем самым уменьшая положительное смещение.

колесо

Если вы добавите проставки, стандартные болты не будут вкручиваться полностью, и ваши диски могут ослабнуть и упасть. Очень важно получить более длинные болты для размещения проставки, или вы можете изменить конструкцию болта на конструкцию шпильки с помощью комплекта для переоборудования шпильки.

ET на дисках — что это означает и как рассчитывается

Обозначение в виде двух букв латинского алфавита ЕТ не случайно, так как данная величина является международной и определяется по следующей формуле и выражается в мм, вне зависимости от страны производителя диска:

Вам это будет интересно Об особенностях разболтовки колес на автомобилях Пежо (Peugeot)

ЕТ = Х – Y/2,

Где Х — это расстояние от наружной привалочной плоскости диска до его внутренней грани со стороны крепления к ступице или тот размер, который определяется путём измерения от боковой грани колеса по бортам до его решётки.

Y — это общая ширина изделия по ободу.

Важно!

В качестве маркировки производители колёс, как правило, прописывают данную величину как ЕТ20, ЕТ35, ЕТ42 и т. д., и любой профессионал всегда может прочитать её и дать определение этим значениям.

Как правильно рассчитать вылет дискаДиск с отрицательным вылетом

Как рассчитать параметры вылета самостоятельно

Как правильно рассчитать вылет диска

Для самостоятельного вычисления вылета применяется очень простая формула:

ЕТ=(a+b)/2-b=(a-b)/2

а – расстояние между внутренней стороной диска и плоскостью его соприкосновения со ступицей.

b – ширина диска.

Если по какой-то причине на диске отсутствуют значения ЕТ, их не сложно вычислить самостоятельно.

Для этого потребуется ровная рейка, длиной немногим больше диаметра диска и рулетка или линейка для измерения. Если диск находится на автомобиле, то его потребуется снять, для чего нужен домкрат, баллонный ключ и башмаки для предотвращения отката.

Результаты измерения необходимо проводить в миллиметрах.

В первую очередь необходимо перевернуть колесный диск наружной стороной вниз и приложить рейку к ободу диска. Потом необходимо рулеткой измерять расстояние от привалочной части диска до нижнего края рейки.

Данная цифра является тыловым отступом а. Для наглядности расчета допустим, что это значение равно 114 мм.

Рассчитываем вынос колеса, используя вымеренные параметры, по формуле:

ЕТ=(а+b)/2-b=(114+100)/2-100=7 мм

Согласно проведенным размерам величина вылета положительная и равно 7 мм.

Обратить внимание

Положение диска оказывает большое влияние на производительность вашего автомобиля. Производители поставляют автомобили с агрегатами, специально разработанными для оптимизации производительности. Даже минимальный вылет может повлиять на характеристики автомобиля.
Ситуация, которая вызывает трение в подвеске, приведет к износу диска, шины, подвески и приведет к деформации. Контакт или даже минимальное трение разрушит шину и окажет аналогичное влияние на подвеску и двигатель. К счастью, существуют множество ресурсов, которые помогут вам выбрать подходящую модель.

автомобильные диски

Если вы планируете улучшить внешний вид своего автомобиля, важно правильно выбрать вылет, но это не сложно. Планируете ли вы поднять подвеску? Большинство производителей комплектов обозначают конкретный вылет на производимом товаре, который подойдет именно вам.
Каждое транспортное средство, будь то грузовик, фургон, спортивный автомобиль или седан, имеет определенный вылет. Можно сделать несколько обобщений:

  • Старые транспортные средства часто будут иметь отрицательный вылет,

  • Современные переднеприводные автомобили обычно имеют положительный вылет,

Однако обратный ход измеряется от внутренней кромки колеса, а не от центральной линии колеса. Окончательная разница в том, что он измеряется в дюймах, а не в миллиметрах.

автомобильный диск

К примеру, диск шириной десять дюймов и шагом резьбы 1,5 единиц, имеет нулевой вылет, так как монтажная поверхность колеса находится на центральной линии колеса.
Чтобы найти оптимальный вылет для вашего автомобиля, нужно померить расстояние от ступицы, где колесо крепится к автомобилю, до ближайшей точки рамы, к которой вы хотите, чтобы колесо достигло.

Показатели (допустимый):

3,25”

3,50”

3,75”

4,00”

4,25”

4,50”

4,75”

5,00”

5,25”

5,50”

5,75”

5,5”

0

+ 6 мм +

+ 12мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

+36 мм

+42 мм

+48 мм

+54 мм

+60 мм

6,0”

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

+36 мм

+42 мм

+48 мм

+54 мм

6,5”

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

+36 мм

+42 мм

+48 мм

7,0”

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

+36 мм

+42 мм

7,5”

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

+36 мм

8,0”

-30 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

+30 мм

8,5”

-36 мм

-30 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

+26 мм

9,0”

-42 мм

-36 мм

-30 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

+18 мм

9,5”

-48 мм

-42 мм

-36 мм

-30 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

+12 мм

10,0”

-54 мм

-48 мм

-42 мм

-36 мм

-30 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

+6 мм

10,5”

-66 мм

-60 мм

-54 мм

-48 мм

-42 мм

-36 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

0

11,0”

-72 мм

-66 мм

-60 мм

-54 мм

-48 мм

-42 мм

-36 мм

-24 мм

-18 мм

-12 мм

-6 мм

12,0”

-78 мм

-72 мм

-66 мм

-60 мм

-54 мм

-48 мм

-42 мм

-36 мм

-30 мм

-24 мм

-18 мм

Слишком положительный/отрицательный вылет: влияние на машину

Слишком большой положительный вылет может привести к повреждению внутренней подвески и компонентов тормоза с внутренней кромки. Это может привести к плохой управляемости, что сделает автомобиль нестабильным на скорости. Иногда трение происходит на тонкой внутренней боковине колеса, вызывая разрыв шины.

вылет диска

Слишком большой отрицательный вылет также может привести к плохой управляемости из-за дополнительных нагрузок на компоненты подвески. Рулевое колесо может откинуться назад в жестких поворотах, вызывая неустойчивое управление и возможную аварию.

автомобильный диск


Примеры

В таблице ниже представлены различные вылеты для некоторых из самых популярных марок и моделей на рынке.
В таблице представлены показания для Ford, BMW, Audi и нескольких других известных брендов:

Производитель автомобиля и конкретная модель Номер ET
BMW e46 2006 31-47
Ford Mustang 2015 37.5-45
Honda Civic 2019 45-50
Audi A3 2103 43-51
Jeep Wrangler 2007 40-50

Лада 1987, двигатель бензиновый 1.3 л., 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски

Как правильно рассчитать вылет диска

Тайтурка

Лада 2108, 1988

60 000 ₽

Как правильно рассчитать вылет диска

Новокузнецк

Лада 2108, 1996

50 000 ₽

Как правильно рассчитать вылет диска

Мыски

Лада 2108, 1989

25 000 ₽

Как правильно рассчитать вылет диска

Екатеринбург

Лада 2108, 1988

29 000 ₽

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Маркировка и формула

Вычисленияследует производить по формуле:

ET=(А+B) / 2

Внее нужно подставлять полученные при измерении значения.

ВеличинаET прописывается индивидуально для каждой машины. Все необходимые сведения поэтому поводу находятся в инструкции по эксплуатации авто. Диски не подойдут дляавтомобиля, если полученное при измерении значение отличается от данных в этомдокументе. «Неродные» компоненты покупать не стоит, даже еслипродавец активно убеждает вас в обратном.

Нанесеннуюна диски маркировку надо внимательно изучать — только так можно убедиться, чтоиспользовать их безопасно. Маркировка у изделий стандартная. В любом случае вобозначении находится буква I или S. Буква I означает, что колесо»идентично» и устанавливается на серийных автомобилях. S говорит отом, что колесо специальное, то есть его сертификация не привязывается кконкретной марке машины. В некоторых случаях буквенное обозначение отсутствует— вместо этого на обод наносится название завода, где была изготовлена машина,и ее номер по каталогу.

Какпример рассмотрим маркер обода 7.5 j x16 H2 5/112 ET 35 d 66.6:

  • Первые цифры — ширина диска. Например, цифра 7.5 означает, чтоширина составляет 7,5 дюймов. Чтобы перевести в сантиметры, нужно умножить на 2,54.
  • Буква J означает, что у колеса есть некоторые особенности в конструкции. Для потребителей эта информация интереса не представляет.
  • X свидетельствует о нераздельности диска.
  • Цифра 16 — это калибр колеса, соответствующий калибру шины.
  • H2 сообщает, что на ободе 2 хампа.
  • Цифра 5 — это количество отверстий для крепежа, 112 — диаметр, на котором они расположены.
  • ET 35 говорит о плюсовом вылете, размер которого — 35 мм.
  • d 66.6 — калибр центрального отверстия. В идеале он должен бытьидентичен калибру ступицы. Если это не так, нужно использовать дополнительное кольцо для центрирования посадки. Его еще называют переходным.

Какие проблемы могут возникнуть из-за неправильного подбора дисков

Показатель ЕТ важен, так как расчётный изгибающий момент на подвеску в недорогих авто может быть превышен, что приведёт к выходу системы из строя и её деформациям. Это означает необходимость крупного и дорогостоящего ремонта, на который готов далеко не каждый водитель.

Опасность неправильного подбора данной размерности особенно актуальна при эксплуатации дорогих современных автомобилей. Так, положение транспортного средства на дороге тщательно контролируется бортовым компьютером и различными датчиками. Если спускает шина, водителю поступает сигнал о потере давления, при резком нажатии на педаль тормоза колёса не блокируются, так как срабатывает ABS.

То же можно сказать и о стабилизаторе курсовой устойчивости, который контролирует положение автомобиля на дороге и прямолинейность его хода, а также препятствует заносам на дороге, попеременно блокируя то или иное колесо. В данный компьютер, как правило, инженеры заводят определённые показатели размерности колёсных дисков — ЕТ, а как конечный результат — величины изгибающих моментов.

Как правильно рассчитать вылет дискаИзмерение валета диска

Важно!

Если автолюбитель не будет следовать указаниям производителя и неправильно определит размер ЕТ для дисков на своё авто, то датчики могут сбиться, из-за чего система может дать команду для блокировки колёс в совершенно неподходящий момент, и, как следствие, участник дорожного движения попадёт в аварию, не справившись с управлением.


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий