Содержание
M + S на резине: что означает
Многие автолюбители, не имеющие большого опыта в вождении транспортного средства, при выборе новых покрышек для своих «железных коней» часто задают вопрос: «что означает маркировка M + S на шинах?». В шинной промышленности имеется несколько специализированных понятий, характеризующих эксплуатационные качества продукции, и основные из них — это сцепление и тяговые свойства, которые выражаются в видимых признаках на подошве каждой покрышки. Так что же означает на резине М + S?
Маркировка M S на летней резине
- Символы являются аббревиатурой от английских слов Mud и Snow, что в переводе на русский язык означает «Грязь» и «Снег» соответственно. Это определяет способность покрышки одинаково хорошо обеспечивать тяговые свойства (прокручиваться без скольжения) на указанных типах поверхности. Однако данное значение вовсе не определяет способность шины к идеальному сцеплению при отрицательных температурах, так как для подобных ситуаций необходима зимняя резина с обозначением в виде снежинки на боковом корде.
Таким образом, шины M + S относятся к всесезонной продукции, хорошо работающей в условиях дождя, грязи, а также при падении температуры ниже 0 градусов, но лишь до -10 градусов Цельсия, так как потом они становятся бесполезными из-за отвердевания протектора.
- Если данная маркировка прописывается на резине, реализуемой дилером, как продукция для тёплого времени года, на подошве можно заметить более глубокие протекторы, на которых удобно передвигаться по плохим дорогам. Кроме того, если встает вопрос, М + S на шинах: что значит, следует знать, что такие покрышки идеально подходят для езды в плохую погоду, и между протекторами имеется множество канавок, через которые отводится лишняя влага с дороги. Это говорит о том, что шины M + S предотвращают внезапное аквапланирование, и, соответственно, снижают риск возникновения экстренной ситуации для водителя.
В отличие от многих других индексов на шине, буквы M + S не являются официально зарегистрированной маркировкой, что даёт право поставить их любому производителю. Однако далеко не каждая покрышка, имеющая соответствующее обозначение, реально отвечает улучшенным эксплуатационным свойствам.
Обозначение M + S на зимних покрышках
Так, если рассмотреть бюджетную резину отечественного или китайского производства, то вопрос: «M + S на резине: что обозначает?», может отпасть сам собой. Ведь эти буквы на такой резине, скорее всего, будут лишь частью рекламного слогана, потому что за соответствующим обозначением, как правило, стоит сильное удорожание конструкции. В тех же ситуациях, когда потенциальный покупатель видит M + S на резине именитых брендов, как, например, Bridgestone, Michelin, Pirelli и т. д., то изделия можно смело эксплуатировать в соответствии с предписаниями бренда.
Вам это будет интересно Все о корейских автошинах Nexen
Это интересно:
Маркировка американских шин
Американские обозначения
В США принята иная маркировка шин легковых автомобилей, чем в Европе и странах постсоветского пространства.
Например, она может иметь вид: 30 х 9,5R 16 LT
Расшифровать его можно следующим образом:
- 30 — внешний размер (диаметр колеса в дюймах);
- 9,5 — ширина покрышки (также в дюймах);
- R — радиальное пересечение нитей корда;
- 16 — внутренний диаметр (в дюймах);
- LT – для какого транспорта подходит. В данном случае это коммерческий транспорт (LightTruck).
Какой значок однозначно указывает на зимние шины
Знак в виде горы со снежинкой, либо обозначение 3PMSF указывают на то, что перед вами зимняя шина.
В соответствии с постановлением ЕС 661/2009 «О безопасности транспортных средств» зимняя резина должна пройти испытания по надежности сцепления на снегу, льду и асфальте при минусовых температурах.
Только зимняя резина с соответствующей маркировкой, прошедшая все эксплуатационные тесты и допущенная к продаже, может обеспечить максимальную безопасность на зимних дорогах.
Сезонность автопокрышек
Обозначение M S на резине расшифровывается следующим образом:
- М — указывает на слово «Mud», в переводе означающее грязь;
- S — первая буква слова «Snow», означающего снег.
Соответственно M S на резине указывает на возможность применения автопокрышек в слякоть, грязь, снежную погоду. Данная маркировка введена производителями авторезины. С ее помощью заводы-изготовители обозначают всесезонные шины.
Указанную маркировку применяют для всесезонных автопокрышек и шин внедорожников. Учитывайте: не все покрышки с таким буквенным обозначением подойдут для применения в суровые зимы. Единственный знак, указывающий соответствие автошины зимним характеристикам — изображение, снежинки внутри горы (смотрите рисунок 1).
Рисунок 1. Знак зимних шин.
Указанное изображение свидетельствует: изделие соответствует требованиям «Ассоциации производителей резины Канады», «Ассоциации производителей резины США». Зимними считаются покрышки, имеющие на боковой поверхность знак в виде снежинки.
Всесезонную авторезину, маркирующуюся надписью M S, автолюбители считают неким компромиссом между летними и зимними покрышками. Учитывайте: всесезонные шины не обеспечивают должный уровень безопасности при температурах окружающей среды ниже -5 0С. В условиях суровых зим, всесезонные изделия заменяют автошинами, предназначенными для использования зимой. Автопокрышка, на боковой поверхности которой присутствует маркировка M S и зимний знак, обеспечивает высокий уровень безопасности на заснеженной дороге. Обладает такими преимуществами:
- изделие изготавливается из резинового сырья, приспособленного к низким температурам;
- специальный протекторный слой позволяет избежать заносов по укрытой льдом или снегом дорожной поверхности;
- повышенная ламелизация, позволяет ездить по сугробам.
Какие шины считаются зимними в России
В России в зимний период времени (с октября по апрель) разрешается использовать только зимние шины. Они могут быть шипованные и нешипованные. Но в соответствии с Техрегламентом ТС «О безопасности колесных транспортных средств» покрышки должны быть промаркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S», «M S».
Эти иконки означают, что шина допущена к использованию и отвечает требованиям безопасности дорожного движения.
- Распечатать
(0 голосов, среднее: 0 из 5)
Это интересно:
Суть и отличительные особенности маркировки M + S на шине
На заметку!
Учитывая, что те водители, которые подходят к выбору новых покрышек с должным уровнем ответственности, чаще всего знают, что такое M + S на боковой поверхности резины, они ожидают от её эксплуатации повышенной проходимости, надёжности и износостойкости.
Однако многие из них часто забывают о необходимости повышенного внимания к подошве покрышек, так как экстремальные условия могут значительно её износить, в частности:
- Если автомобиль эксплуатируется в условиях крупного города, где температура редко падает до критических отметок из-за техногенного фактора, а самые главные дороги всегда обрабатываются особыми антигололёдными реагентами, то вопросов с круглогодичной эксплуатацией таких колёс практически не возникает.
Особенность всесезонной шины
- Если же автомобиль используется для скоростной езды по асфальту, то водитель должен периодически оценивать остаточную высоту протектора, так как подошва чаще всего содержит некое подобие ламелей для нормальной езды по снегу. В соответствии с маркировкой. Так, данные элементы протектора чаще всего теряют свою устойчивость под массой нагруженного транспортного средства, что означает их быстрый износ. Таким образом, о замене шин следует позаботиться при высоте протектора 2-3 мм и меньше из-за быстрого износа.
- Что означает M + S на автошинах? В отличие от классических летних шин, которые могут иметь профиль 35-45 мм, что даёт полную свободу при выполнении манёвров без риска деформаций, обозначение М + S на резине означает повышенный боковой корд. Перед тем как приобрести покрышку, следует ознакомиться с индексами нагрузки и скорости для данной продукции, что даст возможность обеспечить запас прочности и предотвратить многочисленные риски на дороге.
Так, например, для ВАЗ-2121 («Нива»), масса которого составляет около 1,3 тонн, желательно приобрести колёса с индексом по нагрузке не менее 88-90 (что означает способность колеса выдерживать до 0,56-0,6 тонны), с минимальным показателем скорости Т (от 190 км/ч)
. Это значит, что колёса выдержат автомобиль не менее 2,24-2,4 тонны, а указанный индекс скорости тестируется, когда к колёсам прикладывается груз такой массы, и это превышает технические возможности автомобиля на 30-50%.
- Когда возникает вопрос: «шины M + S — что значит?», также следует особенно внимательно отнестись к давлению внутри баллонов, потому что оно тоже сильно зависит от условий эксплуатации. Так, например, одно и то же обозначение M + S на шинах при рекомендованном показателе 2,1 атм используется в летнее время, не вызывая каких-либо нареканий в условиях города.
Летняя шина M + S
Если водитель выезжает на трассу в зимнее время, то данный показатель должен быть завышен из-за того, что воздух при отрицательных температурах имеет свойство сжиматься, поэтому в колёса нужно нагнетать давление до 2,2-2,3 атм.
При езде в тёплое время года по глинистой и болотистой местности, напротив, оно может быть в районе 2 атм, так как площадь контакта подошвы с грунтом при этом увеличивается.
- Резина M + S — что значит? Если водитель желает приобрести покрышки M+S для эксплуатации их в условиях суровой зимы, то на их боковой поверхности обязательно должно стоять обозначение снежинки внутри символического изображения горы. Так, между данной аббревиатурой и указанным рисунком часто стоит знак тождественности, что свидетельствует об их универсальности. Если же, напротив, потенциальный покупатель видит на боковом корде шины перечёркнутый знак равно между этими символами, то от эксплуатации таких колёс в холода следует отказаться.
Обратите внимание!
M S на шинах: что означает и в чём выражается? Если колесо имеет направленный рисунок протектора, это свидетельствует о его многофункциональности, а в тех случаях, когда ламели или блоки из них расположены на подошве горизонтально и параллельно друг другу, то их можно применять исключительно в условиях бездорожья при положительных температурах.
Рейтинг лучших покрышек M + S на год
М + С — что обозначает на шине? Кроме всех перечисленных выше признаков и продиктованных производителем шин особенностей их эксплуатации, для любого автолюбителя не менее важным фактором является их практическое применение. Так, наиболее востребованными являются именно те изделия, которые имеют наибольшее количество положительных отзывов от довольных потребителей. Если же рассмотреть шины для легковых автомобилей, то на основе статистики продаж можно выделить приведённый ниже рейтинг шин M + S, которые чаще всего трактуются производителями как всесезонная продукция:
- Лучшей резиной для универсального использования несколько последних лет является продукция американского производителя BFGoodrich, представившего серию Urban Terrain T/A. Данные изделия имеют самый высокий процент положительных отзывов среди большинства автолюбителей, и резина отвечает всем предъявляемым к ней требованиям при езде в условиях города или пересечённой местности, вне зависимости от погодных условий.
Вам это будет интересно Как правильно балансировать колеса
Всесезонная шина BFGoodrich M S
- Второе место принадлежит бренду из Великобритании под названием Dunlop, который реализует модель Grandtrek AT22, обладающую идеальными сцепными и тяговыми свойствами. Единственным минусом продукции компании может быть только завышенная цена, полностью соответствующая статусу марки, потому что за покрышку в размерности 16 дюймов придётся отдать от 10 до 12 тыс. руб.
- Японский бренд Yokohama, адаптированный для внутреннего рынка страны, где климатические условия не столь суровы, в отличие от РФ, имеет в наличии сразу 2 серии покрышек M + S — Y354 и Geolander H/T-S G051, с разницей лишь в химическом составе резины и цене. Однако обе модели показывают себя практически идеально как на снегу, так и во внедорожных условиях, что в комбинации с полным приводом даёт неплохие ходовые качества.
- Ещё один американец в списке, производящий продукцию среднего класса — это бренд Goodyear, выпускающий покрышки Vector 4 Seasons, которые обладают индексом M + S, полностью оправдывая его в любую погоду. В то же время широкий ассортимент размерностей таких колёс в сочетании с демократичной ценой (R16 от 7 тыс. руб.) делает её популярной среди многих российских автолюбителей.
- Те водители, кто из соображений экономии не собирается приобретать для своего «железного коня» премиальные бренды шин, чаще всего выбирают продукцию корейских производителей, которая практически ничем не отличается по качеству от более авторитетных брендов, но в то же время цена на продукцию почти вдвое дешевле.
Обратите внимание!
Так, лучшей продукцией, отвечающей требованиям обозначения на резине M S, признана резина Hankook DynaPro ATM RF10, стоимость которой находится в пределах рынка и вполне приемлема даже для владельцев отечественных автомобилей, а учитывая родство с западными технологиями, высококачественное оборудование и большое количество выпускаемых изделий, они быстро распространяются по всему миру, включая и торговые точки в РФ.
Кроме данного бренда, автомобилисты также могут рассмотреть ассортимент компании Kumho, используемый в штатном исполнении для многих авто зарубежного производства, сборка которых происходит в России.
- Последнее, если водитель эксплуатирует своё транспортное средство в условиях жёсткой экономии, и он не может себе позволить ни один из перечисленных выше продуктов, так как все они по большей части производятся за границей, и помимо себестоимости в розничную цену закладываются расходы на транспортировку и таможенное оформление, он может прибегнуть к изделиям отечественного рынка.
С годами многие заводы на территории РФ претерпели многочисленные улучшения, учредители закупили новейшее западное оборудование, используют передовые технологии, а за производством и качеством нередко следят представители мировых шинных предприятий.
Всё это даёт право отечественной продукции претендовать на идеальное соотношение цены и качества.
Колёса Cordiant Off Road
Вам это будет интересно О колесах на Саньенг Кайрон
Шины M S, несомненно, проявляют себя на дороге лучше обычных летних покрышек, но в то же время безопасность их эксплуатации в холодный период ставится под сомнение, и в регионах, где температура падает намного ниже 0, все эксперты единогласно рекомендуют применение шипованной или фрикционной резины, предназначенной именно для зимней езды.
Что означает M+S
Маркировка M+S, которую наносят на шины, означает «Mud+Snow». В дословном переводе — «грязь+снег».
Для начала определимся, в чем разница летней и зимней покрышек:
- Летняя шина. По своей структуре более жесткая. Она выдерживает высокие температуры нагретого асфальта и не теряет устойчивости и управляемости автомобилем. Рисунок протектора представляет собой канавки, которые обеспечивают быстрый отвод жидкости из-под колеса, сохраняя плотный контакт с дорогой. При плохом водоотведении возникает эффект «аквапланирования», при котором автомобиль теряет контакт с асфальтом и становится неуправляемым. Это может привести к аварийной ситуации.
- Зимняя шина. Более мягкая по сравнению с летней. Создана для того, чтобы резина не дубела на морозе, сохраняла и удерживала авто на дороге. Узор протектора состоит из отдельных шашек с глубокими канавками между ними. Такой рисунок помогает продавливать снег и улучшать сцепление с тем, что будет под колесом. Зимой это далеко не всегда чистый асфальт.
Международное обозначение M+S было принято European Directive 92/23 от 31 марта 1992 года.