Как отключить сигнализацию Аллигатор кнопкой валет

Большинство водителей не знает, как отключить сигнализацию на своем автомобиле. А ведь такая необходимость может возникнуть в самый неожиданный момент. Отключить эту систему можно разными методами — обесточив ее, используя секретную кнопку, а также при помощи программных средств. Далее представляем вашему вниманию подробную информацию о том, как отключить популярные в нашей стране сигнализации «Старлайн», «Томагавк», «Шерхан», «Аллигатор», «Шериф» и другие.

Как отключить сигнализацию

Содержание

По каким причинам автосигнализация может оказаться неисправной

Отключаем сигнализацию В самом начале нам следует ознакомить наших читателей с причинами возникновения поломок, из-за которых автомобиль не получается вывести из охранного режима, воспользовавшись простым брелоком от «Аллигатора». Наиболее частыми проблемами могут послужить:

  • Наличие радиопомех;
  • Радиопередатчик (брелок) для автосигнализации Alligatorмог выключиться;
  • Автомобильный аккумулятор оказался в разряженном состоянии.

Что это такое

Режим Валет или просто служебный режим широко применяется в автомобильных сигнализациях различного уровня комплектации и бюджета.
Когда активируется этот режим, ключевые функции, выполняющие задачи по защите транспортного средства, деактивируются. То есть фактически машина не защищена. Такой режим применяется в ситуациях, когда авто находится в безопасности, полностью снимать с охраны нельзя, но целиком вырубать систему также не стоит. Ярким примером могу назвать передачу автомобиля в автосервис. Включив Валет, сигнализация не будет срабатывать и мастер без особых проблем получит доступ к салону, багажнику или подкапотному пространству. При этом брелок остается у вас.

Если говорить про старые модели, то тут есть и другое предназначение служебного режима. Прежние охранные комплексы подразумевали необходимость перехода в Valet, если требовалось выполнить настройку системы.

валет режим

Обычно при установке автосигнализации, на которой есть Валет, предусматривается монтаж специальной кнопки. Ее стараются убрать в максимально доступное место, чтобы злоумышленник не имел возможности ею воспользоваться и снять авто с охраны.

Никогда и никому не говорите, где находится эта кнопка. Даже если вы оставляете машину в проверенном автосервисе.

Valet встречается на достаточно большом количестве охранных систем, предназначенных для автотранспортных средств.

В частности их можно встретить на таких сигналках:

  • Sherkhan Magicar;
  • Sheriff;
  • Tomahawk;
  • Cenmax;
  • Jaguar;
  • Pandora;
  • Prizrak;
  • Alligator;
  • Starline и пр.

Фактически у автомобилистов возникает два основных вопрос:

  • как снять режим, если он включен;
  • как активировать его.

Как-то лично столкнулся с тем, что после активации упорно не могу отключить у себя на машине Валет. Пришлось покопаться в руководстве по эксплуатации. Проблема была решена быстро. Но вам советую первым делом заглянуть в инструкции от своего производителя.

кнопка валет

Неисправности и их устранение

Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.

Почему не отключается

Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:

  • Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
  • Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
  • Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
  • Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать – разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
  • Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.

Диагностика брелка

Для диагностики брелка сделайте следующее:

  • Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две – севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
  • Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
  • Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
  • Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
  • Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
  • После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.

Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.

Не закрывает двери

Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:

  • Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
  • Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
  • Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.

Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.

Не срабатывает при открытой двери

С такой проблемой автовладельцы сталкиваются чаще, чем с остальными. К «симптомам» неполадок относятся отсутствие освещение в салоне машины при открытых дверях. На приборной панели не горит значок, подтверждающий открытие двери.

Инструкция по восстановлению работоспособности:

  • Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
  • Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
  • Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
  • Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
  • Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
  • Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.

Действовать надо так:

  • Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
  • Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
  • Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
  • Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.

Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.

Сигнализация работает, но без подтверждений

При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.

Алгоритм действий:

  • На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
  • Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
  • Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
  • Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
  • Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.

Возможность разрядки автомобильного аккумулятора


Отключение Для того чтобы осведомиться в том, что корень проблемы кроется в самом аккумуляторе машины, то придётся попасть в её салон. Реализовать подобное можно при помощи ключа, которым открываются автомобильные двери. В случае если произошла полная разрядка аккумулятора, тогда после того, как двери окажутся открытыми, автосигнализация не заработает, однако дальнейшие действия ваши будет сопровождаться звуками сирены.

Как осуществить деактивацию автосигнализации Alligator, не воспользовавшись радиопередатчиком

Существует два основных способа деактивировать систему охраны Алигатор без применения пульта дистанционного воспроизведения.

  • Во-первых, система может отключиться при обычном аварийном выключении охраны.
  • Во-вторых, возможно осуществление кодированного выключения охранной функции.

Что в первом, что во втором случае пользователь обязан знать, в какой области машины находится кнопочка секретного типа Валет. Её используют для того, чтобы переводить автомобиль в режим сервиса.

Располагаться кнопочка может в таких местах как:

  • Область, где располагаются водительские педали.
  • Там, где располагается главный блок предохранителей.
  • В месте прямо за бардачком водителя.
  • Под поверхностью торпеды;
  • Прямо там, где располагается рулевая колонка (под её поверхностью).

Отключение служебного режима

Если машина подает признаки того, что режим Валет активен, либо высвечивается соответствующий индикатор на пульте управления, его потребуется отключить.

На самом деле практически во всех случаях используется идентичный способ деактивации служебного режима. Но все же это лучше уточнить в инструкции.

Тюнинг Шевроле Нива

Тюнинг Шевроле Нива: внешний, двигателя, салона своими руками

Обычно требуется сделать следующие манипуляции:

  • сесть в машине;
  • вставить ключ в зажигание;
  • включить и выключить двигатель;
  • после отключения мотора подождать 10 секунд;
  • зажать кнопку Валет на несколько секунд;
  • если у вас переключатель, то перевести в положение Off;
  • если брелок, зажать на несколько секунд кнопку с изображением динамика и открытого замка.

Если все сделано верно и этот алгоритм подходит под вашу сигнализацию, вы услышите двойной звуковой сигнал и увидите на пульте графическую индикацию.

как отключить валет

Не стоит бояться отключать охранные системы, переходя иногда по мере необходимости в этот специальный служебный режим. Отключаются только основные функции, но не все.

На множестве моделей автомобильных сигнализаций предусмотрен так называемый режим Паника или же Anti HiJack. Его суть в том, что можно моментально включить все системы, если возникнет экстренная необходимость. Эти режимы срабатывают даже в том случае, когда включен Валет.

Приходилось ли вам сталкиваться с Valet? Были ли какие-то сложности с его использованием и в каких ситуациях вы применяли этот режим? Соответствует ли указанная инструкция особенностям включения и отключения конкретно на вашем авто?

Выведение системы из режима защиты путём кодирования

Выведение автомобиля из охраны осуществляется через PIN, являющийся двухзначной либо четырёхзначной циферкой. Обычно при заводских установках номер «пина» представляет собой две единицы, но пользователь волен изменить его.

Для разблокировки таким способом необходимо сделать следующий набор действий:

  • Сначала активируется зажигание двигателя.
  • После жмётся кнопка Валет столько раз (для одной цифры), сколько прописано в комбинации кода;
  • После зажигания операция повторяется для другой циферки.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Отключение с помощью брелока

Дистанционное выключение функций и разблокировка двигателя автомобиля осуществляется с помощью кнопок пульта таким образом:

  • С помощью кнопки 1 брелка выполняется стандартная разблокировка системы зажигания и дверных замков. Снимать авто с охраны нужно с использованием кратковременного нажатия на клавишу. В «сигналках» с частотой 434 МГц принцип отключения аналогичен, если применяется основной коммуникатор с двухсторонней связью, а не дополнительный.
  • С использованием второй клавиши можно выключать бесшумную защиту авто, если заранее система включалась в таком режиме. Нажатие на элемент управления должно быть кратковременным.
  • Если временно был включен сигнал тревоги, то для его деактивации используется любая кнопка. Однако, дверные замки смогут разблокироваться исключительно после нажатия на первый элемент управления.

Подробнее о том, как отключить сигнализацию Alligator после закрытия в два этапа:

  • Подойдя к транспортному средству, на пульте «сигналки» нужно нажать первую клавишу.
  • Сирена противоугонной системы издаст двойной сигнал, также два раза мигнут внешние осветительные приборы. Если сигнализация до этого смогла заблокировать двери, то блокировка автоматически должна сняться. При временном отключении защиты светодиодный индикатор на панели приборов начнет быстро моргать. Система освещения в салоне авто должна включиться на 30 секунд.
  • Сигнализация продолжит блокировать силовой агрегат, не давая ему запускаться.
  • Следующие действия зависят от настроек охранного комплекса и наличия персонального пароля. Если код отключен, то мотор можно будет запустить.

Способы отключения

Снять сигнализацию Аллигатор с защитного режима можно с помощью пульта управления, по заданному времени или с использованием сервисной кнопки.

С брелком

Разблокировать сигнализацию можно путем нажатия предусмотренной производителем кнопки. Чаще всего нужная клавиша обозначается открытым замком. Система деактивируется временно. Через 30 секунд после закрытия дверей охранные функции восстанавливаются.

Нажатие на кнопку брелка Аллигатор

По таймеру

Если сигнализация не срабатывает, а функция автозапуска включена, ее необходимо деактивировать. Для этого пользователь должен выполнить следующие действия:

  • Завести двигатель дистанционно. Для этого удерживают 1 и 4 клавиши пульта управления до появления 1 гудка и 2 световых сигналов.
  • В течение следующих 5 секунд надавить на кнопку, обозначенную перечеркнутым рупором. Сигнализация подаст 3 коротких сигнала.
  • В течение 5 секунд одновременно нажать на 1 и 4 клавиши брелока. Фары должны 3 раза мигнуть, что свидетельствует о полном отключении сигнализации.

Аварийное отключение без брелка

Если противоугонная система не реагирует на команды брелока, аварийное отключение сигналки Аллигатор осуществляется с помощью сервисной кнопки. Алгоритм действий предусматривает следующие этапы:

  • открытие водительской двери с использованием штатного ключа (при этом должен активироваться режим паники);
  • запуск двигателя;
  • нажатие сервисной кнопки (действие выполняется однократно в течение 15 секунд, сирена при этом отключается).

Кнопки брелка Alligator

Если защита системы предусматривает введение кода, отключить режим Валет можно с помощью нескольких нажатий аварийной кнопки. Количество действий зависит от значения символов пароля и может достигать 9.

Автомобильная сигнализация Alligator (Аллигатор) – охранная система, созданная для качественной защиты автомобиля при любых ситуациях. Но что же делать, если вы сами непредвиденно стали жертвой обстоятельств, когда ваша же машина использует все свои навыки защиты против вас? Разрядился аккумулятор или брелок сигнализации приказал долго жить, а может, случайным образом, остался заперт в машине? Конечно, лучше всего, иметь запасной брелок сигнализации Alligator. Но, как показывает практика, дубликат есть не у всех. Поэтому ниже мы объясним, как отключить сигнализацию Alligator без брелка.

Alligator - автомобильная сигнализация
Для начала, требуется узнать точную модель охранной системы. Это можно сделать, зайдя на официальный сайт сигнализации Alligator. Ну, или посмотреть на упаковке или брелке, если они у вас сохранились. А также определить, в каком режиме (простом или кодовом) находится сигнализация. Далее следуйте нижеуказанным инструкциям.

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator L 430, L 530, L 730, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).

2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 2 до 9):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 4, значит, следует нажать на кнопку 4 раза);
  • Подождать некоторое время;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 1 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator M 425, то следует:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 4, значит, следует нажать на кнопку 4 раза);
  • Подождать некоторое время;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 1 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator M 725, M 750, M 850, M 1500, M 1700, M 2000, M 2200, S 400, S 450, S 475, S 500, S 550, S 575, S 800 RS, S 825 RS, S 850 RS, S 875 RS, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).
2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 1 до 99):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Включить-выключить-включить зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 47, значит, следует нажать на кнопку 4 раза, после заглушить мотор и снова повернуть зажигание и нажать кнопку отключения сигнализации 7 раз);
  • Заглушить мотор;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 11 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Если на вашем авто установлена автосигнализация Alligator D 810, D 830, D 910, D 930, то следует:

1) При простом режиме:

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Повернуть зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд);
  • Завести двигатель.

Важно! Проследите, чтобы функция пассивной постановки на охрану была выключена, в противном случае, после того как мотор будет заглушен, а двери закрыты, авто начнет отсчет до блокировки замков (в течение 30 секунд).
2) При кодовом режиме (код — любая цифра от 1 до 99, кроме чисел, содержащих 0):

  • Открыть дверь при помощи ключа (не пугайтесь, заработает сирена);
  • Включить-выключить-включить зажигание;
  • Нажать кнопку отключения сигнализации (в течение 15 секунд) соответственно своему личному коду (Например: ваш личный код – 47, значит, следует нажать на кнопку 4 раза, после заглушить мотор и снова повернуть зажигание и нажать кнопку отключения сигнализации 7 раз);
  • Заглушить мотор;
  • Завести двигатель.

Важно! При неудачной попытке, заглушите мотор и повторите алгоритм снова. Возможно, в первый раз вы не уложились в 15-секундный отсчет или ввели неправильный личный код.
Если личный код введен 3 раза подряд неправильно, система на короткий срок будет заблокирована.
Если на вашей автосигнализации оказался случайно включен кодовый режим, и вы сами его не настраивали, помните, что производителем устанавливается стандартный код – 11 (более подробная информация указана в схеме сигнализации Alligator).

Возможные неисправности и ремонт

При эксплуатации охранного комплекса Аллигатор могут возникать такие неисправности:

  • Дверные замки не блокируются. Причину поломки нужно искать в разрыве цепи, подсоединяемой к замочным блокам. Проверке подвергается участок, соединяющий головной блок с дверными приводами. Поврежденные кабели заменяют. Осмотреть нужно и разъемы процессорного устройства, со временем они выходят из строя. Если указанные действия не помогают, заменяют батарейки в самом брелоке.
  • Сигнализация не реагирует на открытие двери. В таком случае защитный режим отключается на машине с помощью брелока или аварийной клавиши. После этого снимают концевые выключатели, расположенные на капоте, багажнике и дверях. От детали отсоединяют питающие кабели. Контакты очищают мелкозернистой наждачной бумагой, после чего приступают к проверке электрических цепей. Концевые выключатели возвращают на место.
  • Некоторые функции активируются самопроизвольно. Во время поездки могут срабатывать блокираторы, что приводит к остановке двигателя. В таком случае оценивают уровень заряда аккумуляторной батареи и состояние головного блока сигнализации. При наличии следов коррозии на контактах их очищают наждачной бумагой. Ремонт процессорного блока проводится специалистами. Можно самостоятельно демонтировать и разобрать устройство. Элементы блока после этого просушивают и возвращают на место.
  • Подтверждения команд не наблюдается. Система реагирует на сигналы брелока, однако световая и звуковая индикация отсутствует. Распространенной причиной является окисление контактов. Клеммы необходимо очистить ватой, смоченной растворителем. После этого необходимо осмотреть кабели, соединяющие головной блок с реле подсветки. Поврежденные элементы ремонтируют. Проверить рекомендуется и предохранители, которые часто выходят из строя.

Если вышеуказанные действия оказываются неэффективными, нужно доставить машину в автосервис.

Постоянно срабатывает сигнализация на машине без причины

Как отключить сигнализацию Аллигатор кнопкой валет Как отключить сигнализацию старлайн с брелка

Как отключить сигнализацию Аллигатор кнопкой валет Как отключить сигнализацию томагавк без брелка

Инструкция по эксплуатации брелка сигнализации Pandora

Особенности отключения разных сигнализаций

Ниже приведены способы отключения сигнализационных систем различных производителей, если потерян или сломан брелок.

Starline

Очерёдность действий по переводу сигнализации «Старлайн» модели 525 в спящий режим:

  • открыть двери авто;
  • повернуть зажигание;
  • держать кнопку Valet 5 секунд.

После этого должен прозвучать 1 гудок, а индикатор начать медленнее мигать, что подтвердит переход в спящий, отключённый режим. Надо сразу выключить зажигание и через 5 секунд включить.

На модели Starline типа Twage A8 отключение без брелока 2W5BLED проводится иначе — кнопку Valet нажать четыре раза подряд. Больше ничего делать не надо, только отключить зажигание. Удостовериться в правильности действий можно по звуковому сигналу: система автоматически оповестит о самоотключении двумя звуковыми сигналами и короткими миганиями габаритных фар.

Чтобы отключить сигнализацию Старлайн премиального класса с многоступенчатой защитой типа A6 и аналогичные, без раскодирования не обойтись. Это делается щёлканьем по кнопке «Валет» количеством повторений, соответствующим Pin-1. Затем надо вновь выключить и включить зажигание. Через 5 секунд повторить поочерёдное нажатие кнопки. Одновременно с выключением зажигания разблокируется и сигналка.

Tomahawk

Чтобы отключить сигнализацию Томагавк популярной модели RL950LE без пульта 434MHZ, надо сделать так:

  • сесть на место водителя, повернуть ключ;
  • кликнуть кнопку Valet четыре раза;
  • выключить зажигание.

Об успешно проведённой разблокировке можно узнать по двум гудкам и миганиям габаритных фонарей.

Alligator

Пошаговая инструкция по отключению без пароля моделей «Аллигатор» L430, L530, L730:

  • открыть дверные замки, используя «родной» ключ автомобиля — если машина стоит на сигналке, должны прозвучать тревожные оповещения;
  • повернуть замок в положение ACC;
  • через 5 секунд нажать клавишу Valet один раз;
  • запустить двигатель.

Для моделей, аналогичных M425, используется вариант с индивидуальным кодом:

  • клавишу кликнуть несколько раз — количество нажатий аналогично начальной цифре пина;
  • через 5 секунд завести мотор.

Для моделей M725, M2000, S400 сервисная процедура выполняется так:

  • открыть дверные замки ключом — если сирена будет включена, воспроизведутся тревожные сигналы, начнут мигать поворотники и освещение в салоне;
  • активировать зажигание;
  • через 5 секунд нажать кнопку Valet, чтобы деактивировать сирену;
  • завести двигатель.

Сигнализация Alligator

Также вышеописанные модели сигнализаций Alligator возможно отключить на машине через код. Процедура аналогична M425.

Если пароль будет введён неправильно трижды, противоугонная система временно заблокируется.

Сигнализация «Аллигатор» моделей, аналогичных D-810, может отключаться двумя способами: кодированно или с использованием кнопки Valet. Выбор режима кода задействуется опцией номер 9 (подробнее надо смотреть в руководстве пользователя, в разделе Programmable Functions).

Sheriff

Устанавливаются данные сигналки, как правило, на отечественные Вазы и американские модели авто. Отличаются высокой адаптацией под суровые погодные условия. Основное производство расположено в Китае.

Системы «Шериф» разблокируются двумя простыми способами. Оба подразумевают использование кнопки Valet.

Первый способ, если применяется код:

  • открыть двери;
  • включить зажигание;
  • ввести кнопкой «Валет» код — 333 или 123, редко 22.

Сигнализация Sheriff

Очевидно, что в случае изменения прежним владельцем кода на индивидуальный, нужно узнать его.

Второй способ, если режим кодирования не задействован:

  • сесть на место водителя и повернуть зажигание;
  • задействовать сервисную клавишу;
  • выключить зажигание;
  • ещё раз включить и кликнуть по клавише Valet.

SCHER-KHAN

Системы «Шерхан» также могут отключаться двумя способами: без кода и с применением Pin-1.

Вот как это делается без кода на моделях Sher-Khan 5:

  • открыть двери чип-ключом, переведя систему в режим Warning;
  • 3 раза включить/отключить зажигание — это выключит сигналку;
  • через 5 секунд автоматически выключится блокировка стартера, система перейдёт в сервисный режим.

Сигнализация Sher-Khan

А вот с применением Pin-1 для моделей Sher-Khan 6:

  • перевести систему в режим тревоги вышеописанным методом;
  • снять режим, 3 раза включив и отключив зажигание;
  • через 1 секунду несколько раз повернуть зажигание (из ACC в On) — количество повторений одинаково с первой цифрой индивидуального кода;
  • выключить зажигание;
  • подождать 5 секунд — когда сигналка вспыхнет один раз, заново включить/отключить зажигание, но на этот раз количество повторений должно соответствовать второму числу персонального кода;
  • выключить зажигание, после мигания датчика вновь осуществить манипуляции с зажиганием — количество повторений равно Pin-3;
  • через 5 секунд включить зажигание, повторить уже в количестве, равном четвёртой цифре кода;
  • подождать несколько секунд, система оповестит о вводе последней цифры двумя миганиями.

Блокировка с двигателя автоматически скинется, если все действия были проведены грамотно. В случае неправильного ввода кода, система вернётся в режим тревоги. По умолчанию на сигнализациях Sher-Khan 6 стоит пин-код из четырёх единиц.

Pantera

Сигнализация Pantera

«Пантера» — одна из наиболее востребованных сигналок в России. Как правило, в нашу страну завозят больше из серии CLK. Это лучшие модели, характеризующиеся безотказной работой в морозы. Во время сервисного обслуживания или нештатного срабатывания охранки, а также по другим важным причинам, необходимо бывает принудительно отключить систему.

Конструкция Pantera позволяет это сделать несколькими способами:

  • с помощью ключа и кнопки «Валет» — достаточно удержать её в течение 15 секунд, чтобы система оповестила об удачном отключении отрывистым сигналом и постоянным свечением датчика;
  • дистанционно, используя брелок, но предварительно нейтрализовав режим Anti-HiJack, отвечающий за блокировку стартера;
  • с помощью персонального кода и кнопки Valet, если режим был предварительно активирован.

Pandora

Отключение системы «Пандора» возможно двумя способами: брелоком или с помощью пин-кода и кнопки Valet. Персональный 4-х значный код Pandora всегда разный, указан на пластиковой карточке под защитным слоем — она идёт в комплекте с устройством.

Вот как это делается:

  • Задействовать сервисную клавишу — число повторных нажатий соответствует начальной цифре пина, пауза между очередным вводом — 1 секунда;
  • Подождать подтверждение системы о правильных действиях — красная вспышка датчика;
  • Ввести поочерёдно, следуя описанному выше приёму, остальные цифры кода;
  • Дождаться подтверждения частичного отключения, двигатель заблокирован — красная и зелёная вспышка;
  • Повторить шаги 1-4, но уже датчики при вводе светиться не будут.

Примечательно, что если первая цифра кода — «0», кнопку Valet надо будет нажать 10 раз подряд. Если код был введён неправильно, повторная активация возможна минимум через 5 секунд.

Сигнализация Pandora

Кнопка Valet

Наличие кнопки Valet или сервисной клавиши в комплекте с основными приборами — показатель качества охранной системы. Она представляет собой компактное механическое устройство, способное отключать сигнализацию в случае необходимости без брелока.

Кнопка Valet может находиться в различных местах автомобиля. Где она будет, решает сам владелец. Как правило, её прячут в какой-либо труднодоступной нише: возле блока предохранителей, под торпедой, рядом с водителем, за бардачком. Это делается с целью защиты от угонщиков. Если установка сервисной кнопки проводится мастером, он должен предоставить автовладельцу информацию о месте её нахождения. Миникнопка соединяется в большинстве случаев с оранжевым проводом. На некоторых моделях сигнализации проводка может иметь более тёмный цвет, с коричневыми полосами.

Кнопка Valet

Если никакой информации о расположении Valet нет, можно найти её по мигающему индикатору-датчику. Именно в этой зоне или поблизости должна находиться кнопка.

Таким образом, Valet с функцией Override даёт возможность отключать сигнализацию в экстремальных ситуациях. Без этой кнопки современная охранная система выглядит весьма скудно. Ещё бы, ведь кнопка «Валет» даёт много дополнительных возможностей:

  • программирование сигнализационной системы;
  • аварийное выключение в случае неудачной попытки стандартным способом;
  • отключение сирены, если потерян или поломан брелок.

Вмешательство с помощью устройства Valet — это грамотное отключение сигнализации. После нахождения механизма производится несколько нажатий с выдерживанием определённого интервала (количество и время указаны в инструкции к конкретной модели сигнализации).

Возможные причины поломки

Причин, по которым сигнализация вышла из строя, существует не так много. Однако с ними нужно обязательно разобраться с тем, чтобы знать, как отключить сигнализацию на машине. Итак, к причинам относится:

  • Наличие радиопомех. Особенно это актуально для мегаполисов и мест большого скопления автомобилей и различной электроники. Дело в том, что современные электронные приборы являются источниками радиоволн, которые при определенных условиях могут мешать и глушить друг друга. Это относится и к сигналам, которые излучают брелоки автомобильной сигнализации. Например, если рядом с вашей машиной стоит автомобиль с неисправной сигнализацией, которая издает свой сигнал, то бывают случаи, когда он перебивает импульсы, посылаемые “родным” брелоком. Для устранения попробуйте подойти ближе к блоку управления сигнализацией и активируйте брелок там.

    Внутренности брелка сигнализации

  • Поломка брелока (пульта управления). Такое происходит достаточно редко, однако проверить такую гипотезу все же следует. Это может произойти из-за сильного удара, намокания, или по неизвестным внешне причинам (выход из строя элементов внутренней микросхемы). Самая простая поломка в данном случае — разрядка батарейки. Этого следует избегать, и своевременно менять в пульте элемент питания. Если у вас брелок с односторонней связью, то для диагностики батарейки достаточно нажать на кнопку и посмотреть, засветилась ли сигнальная лампочка. Если этого не произошло — батарейка нуждается в замене. Если вы пользуетесь брелком с двусторонней связью, то на его дисплее вы увидите индикатор заряда батареи. Если у вас есть запасной брелок — попытайтесь использовать его.
  • Разрядка АКБ автомобиля. При этом обесточиваются все системы машины, в том числе и сигнализация. Поэтому необходимо следить за уровнем заряда батареи, особенно в зимнее время. Если аккумулятор действительно разряжен, то можно открыть двери просто ключом. Однако, когда вы откроете дверь, сработает сигнальная система. Поэтому рекомендуем вам открыть капот и отключить минусовую клемму на аккумуляторе. Чтобы отключить сигнализацию и запустить двигатель, можно попробовать “подкурить” от другого автомобиля.

Рассмотренные проблемы можно устранить двумя путями — с использованием брелока и без него. Рассмотрим их по порядку.

Как отключить “Аллигатор”

Комплект сигнализации «Аллигатор»

Отключение сигнализации ALLIGATOR D-810 может быть произведено в двух режимах — аварийном (без использования передатчика), а также стандартном (с использованием кнопки “Валет”). Выбор кодированного режима выбирается функцией №9 (смотрите раздел в мануале под названием “Программируемые функции”). Стандартный же режим отключения состоит из следующих шагов (при включенной функции №9):

  • открываем салон автомобиля ключом;
  • включаем зажигание;
  • в ближайшие 15 секунд нажимаем один раз на кнопку “Валет”;
  • выключаем зажигание.

Обратите внимание! После выполнения описанных процедур сигнализация не будет находится в сервисном режиме (режиме “Валет”). А это значит, что если активирована функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, начнется 30-секундный обратный отсчет перед непосредственной постановкой машины на охрану.

Также существует возможность перевести сигнализацию в сервисный режим с помощью кода. Его вы можете установить самостоятельно. В качестве используемых чисел могут быть любые целые значения в диапазоне от 1 до 99, за исключением тех, которые содержат “0”. Для снятия с охраны необходимо:

  • открыть салон машины ключом;
  • включить зажигание;
  • выключить и вновь включить зажигание;
  • в ближайшие 15 секунд нажать кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует первой цифре кода;
  • выключить и включить зажигание;
  • в ближайшие 10…15 секунд нажать кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует второй цифре кода;
  • выключить и включить зажигание.

Повторяйте процедуру такое количество раз, сколько содержится цифр в вашем коде (не более 4). Если вы сделали правильно, то сигнализация перейдет в сервисный режим.

Помните, что если вы три раза подряд введете неверный код, то сигнализация на некоторое время станет недоступной.

Далее рассмотрим, как отключить сигнализацию ALLIGATOR LX-440:

  • откройте дверь салона ключом;
  • включите зажигание;
  • в течение ближайших 10 секунд один раз нажмите на кнопку “Валет”;
  • выключите зажигание.

После выполнения описанных процедур сигнализация не будет находиться в сервисном режиме. Чтобы снять блокировку с помощью персонального кода, действуйте аналогично предыдущему описанию. Однако учтите, что у данной сигнализации код состоит лишь из двух цифр, которые могут быть от 1 до 9. Итак:

  • откройте дверь ключом;
  • включите, выключите и вновь включите зажигание;
  • после этого в ближайшие 10 секунд нажмите кнопку “Валет” такое количество раз, которое соответствует первой цифре;
  • выключите и вновь включите зажигание;
  • в течение 10 секунд с помощью кнопки “Валет” аналогично “введите” вторую цифру;
  • выключите и вновь включите зажигание.

Если вы три раза подряд введете неверный код, то система будет недоступна около получаса.

Сигнализации “Аллигатор” имеют нормально разомкнутое реле блокировки. Поэтому выполнить ее отключение, просто сняв разъем с блока управления сигнализации, не получится, А вот с сигнализацией STARLINE такой номер пройдет, ведь там реле блокировки нормально замкнутое.


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.